雪州行动党妇女组主席兼新古毛州议员李继香于2019年2月25日（星期一）在新古毛所发表的新闻稿：
雪州行动党妇女组主席兼新古毛州议员李继香指出，如果希盟政府是为了捞取士毛月选民在补选的支持，那政府应该收购的是位于士毛月的加影-芙蓉大道（LEKAS）以及加影外环大道（SILK）。
她指出，上述大道是士毛月选区内的主要大道之一，希盟收购这些大道肯定更受当地选民欢迎。如果希盟是要以这种滥用执政党身份博取选民支持的方式取胜，希盟大可以这样做。
她呼吁马华总秘书周美芬继续努力扮演好反对党的角色，多提出建设性建议甚至是对政府施政提出替代方案，而非一味政治化政府所推行的政策，更不是一再以马华国阵的小人之心度君子之腹。
她说，政府收购雪隆区4条收费大道并按时段推行拥堵费、免费及过路费折扣，是政府废除收费大道的第一步；如果政府不收购这些收费大道的经营权，则政府每年必须赔偿给大道公司数以亿计的赔偿。
李继香认为，以其长期依据不公平的方式赔偿，长痛不如短痛，直接收购大道的经营权是没办法中的最佳折衷方案。
她发表文告强调，这是希盟政府落实废除收费大道竞选宣言的第一步，与士毛月补选无关。
她说，周美芬质疑在晚上11时至清晨5时推行免过路费的做法时鼓励飙车族飙车的谈话更是可笑及不合逻辑的，因为电单车其实并无需缴付大道过路费。
“反之，这一段时间是许多运输业者，尤其是运送蔬果、鲜食罗里使用大道的高峰期，因为他们要赶在巴刹开业前将蔬果鲜食送到巴刹，政府希望能通过这样的方式间接减轻这类业主的营运成本。”
她指出，在上述时段也是许多夜班及低收入人士上下班的时段，因此在上述时段免过路费实际上也能让上夜班及低收入群体受惠。
