马来西亚反贪污委员会是否会调查前交通部长廖中莱？因为他以52.65亿令吉的价格批准了巴生河流域双轨铁道第二阶段的项目，而现任交通部长魏家祥表示该项目的成本只是33.98亿令吉——这18.67亿令吉的差距令人乍舌啊！
国盟政府企图为前财政部长兼民主行动党秘书长林冠英设下陷阱。
根据他们的预谋，财政部长东姑扎夫鲁在国会告诉巫统笨珍区国会议员阿末马斯兰，希盟在执政的22个月期间，通过直接谈判颁发了101个合约，采购价值为66.1亿令吉。他们企图制造的印象是希盟涉及贪腐。隔天，反贪会也很尽责地发表声明，表示它正向财政部索取清单上101个项目的信息，以确定是否存在贪腐、违规或滥权的因素。
冠英指出，在东姑扎夫鲁揭露的66.1亿令吉直接颁发合约中，希盟政府只颁发了其中5.3%的合约。在那66.1亿合约当中，大部分是国阵执政期间所签下的项目（67.7%）和供应与服务合约（26.5%）。
巴生河流域双轨铁道第二阶段项目就是其中一个项目。
如果东姑扎夫鲁和魏家祥是真诚、诚实和正直的，他们本来应该赞扬希盟政府在第二阶段巴生河流域双轨铁道项目为国家节省了7.9亿令吉。该合约是2018年3月国会解散的前一天，由国阵政府所签署的。希盟政府把原本总值52.65亿令吉的合约，缩减至44.75亿令吉。
现在，魏家祥说这个数目也太贵了——它的成本应该再削减18.67亿令吉。
国阵的内阁签署总值52.65亿令吉的第二阶段巴生河流域双轨铁道项目时，魏家祥不是内阁的一员吗？
除了廖中莱，反贪会会不会调查魏家祥和当时的其他部长及首相拿督斯里纳吉，以了解52.65亿令吉的第二阶段巴生河流域双轨铁道项目如何敲定，特别是为何在2018年3月国会解散的前一天签署该合约？
林吉祥
