柔佛行动党州秘书兼士姑来区州议员陈泓宾于2020年11月24日（星期二）发出的文告：
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马新政府应该成立联合技术委员会，探讨并简化防疫期间两国公民的通关程序，避免滞留新加坡的越堤族与家人分隔两地的情况，让他们能够重聚天伦。
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随着新加坡政府正在收紧对马来西亚的边境管制，马来西亚政府需要尽快拟定马新两地通关的短、中、长期的方案，并与新加坡政府成立联合技术委员会，达致两国公民的双赢方案。
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新加坡政府于2020年11月20日宣布收紧对马来西亚的边境管制，任何入境新加坡的马来西亚公民都需要在新加坡进行14天隔离，并只能在指定的隔离中心进行隔离，绿色通道的受惠者也不例外。
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任何主权国家可以在维护本国公民利益的大前提下进行边境管制，这本来就无可厚非，然而新加坡这项决定将进一步限制马新两地的人流往来，也加重越堤族返马的负担。
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自8月马新两地重启绿色通道以来，马来西亚外交部似乎没有进一步的动作保障越堤族的利益，而马新周期性通勤安排（PCA）只利惠拥有工作准证的越堤族，然而大马籍持有新加坡永久公民的越堤族却排除在外。
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因此，马来西亚外交部和卫生部有必要规划短中长的的两地通关方案，并与新加坡政府成立联合技术委员会，滚动式地调整马新两地的通关政策，就两地的标准作业程序进行讨论。
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短期来说，马来西亚政府可以仿效新加坡，在入境隔离的标准作业程序上对疫情低风险国家如新加坡、汶莱缩短隔离期至7天，减低马来西亚公民返国的负担，并与新加坡政府商讨将马来西亚籍拥有新加坡永久居留权的马来西亚籍公民纳入到绿色通道的受惠群体当中。
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同时，新马两地政府成立的技术委员会可以根据马来西亚各地的疫情风险调整在马来西亚公民入境新加坡后的隔离期，而非一刀切地让所有马来西亚公民都进行14天隔离。
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马新限制边境措施不仅影响的是经济层面，同时也让两地分离的亲属产生焦虑和思乡情绪。鉴于马新两地大量的通姻连接属性，从中期来看，马新两国可以探讨开放让异地工作的家人、伴侣或孩童纳入互惠绿色通道（RGL）的受惠行列，允许在检测下进行短暂互访，缓解两地骨肉分离的无奈和惆怅。
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马新技术委员会也可探讨优先让那些在新加坡求学的我国学生、学生家长、监护人及教师恢复往来通勤，同时利惠在柔佛州求学的新加坡学生。
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另外，技术委员会也可以探讨将马新周期性通勤安排（PCA）在对岸连续工作至少90天的条件改为30天，让更多越堤族能够在对岸连续工作30天后，能够返乡度假，然后再跨境工作。
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长期来看，如果国际疫情还在延续，然而马新两地的疫情控制得宜，马新政府可以考虑让马新两地公民每日通勤，但需每14日进行检测，费用自行承担。这不仅能够大规模复苏新山的经济，也能缓解新加坡所面临的住房紧张的问题，同时也能减低骨肉分离两地分离带来的伤害，让他们能够重聚天伦。
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在新加坡工作的马来西亚籍越堤族不下百万，而这群越堤族也并非由单一种族所构成，他们正在等待国盟联邦政府采取有效的行动解决他们的困难，而非看到政客“保住权位”的丑态。
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因此，我呼吁国盟联邦政府需尽早制定短中长期的通关方案，好让将近100万名在新加坡工作的马来西亚籍越堤族能够受惠，也让两国能够在经济利益上和控制疫情上达致双赢。
