国会上议员兼槟州民主行动党秘书林慧英于2020年12月28日(星期一)所发布的媒体文告:
“魏家祥应停止狡辩，并听从槟州人民的意愿，保留富有历史价值的渡轮服务。”
交通部长魏家祥昨天在他官方脸书上企图”利用”我的言论来支持他取消现有槟城渡轮服务的计划，并认为我对于双体船来取代现有渡轮服务计划表示同意。
我的立场，正如我在国会上议院所表明的一样非常清晰: 保留槟州富有历史价值的渡轮服务。
对于双体船的运用，没有任何一方是表示反对的。然而在我的致词中我也清楚说明，联邦政府就算降低服务频密度也必须保留现有的渡轮服务，以辅助全新双体船服务的实行。
虽然现阶段有三艘渡轮正在运行，但我呼吁联邦政府至少保存两艘渡轮，以延续槟城独特的海上公共运输服务。槟州独有的渡轮服务体验就算在双体船实施后也应当给予保留。
为此，我也呼吁联邦政府必须在2020年12月31日后继续让现有渡轮服务运作，而不是按照当局原定的规划，那就是完全停止渡轮服务直至双体船投入运作。
这也不是马华第一次通过谎言试图挑拨行动党领袖的言论，并撒谎的声称反对渡轮服务终止的只有民主行动党秘书长林冠英同志。马华公会也声称终止渡轮服务是时任交通部长陆兆福所作出的决定，但这谎言在昨天已被陆兆福同志以理举证的一一反驳。
魏家祥及马华应该停止狡辩，并不要滥用我们的言论进行自我诠释，来捍卫他们停止槟城渡轮服务的计划。交通部长也应该听从槟城民意，正如希盟联邦政府策划般让现有的渡轮服务得以延续。这也是经由财政部长扎夫鲁在国会证实，原任财政部长林冠英同志清楚列明了为槟城港口私人有限公司（PPSB）提供3千万令吉的拨款其中一个首要条件就是要确保现有的渡轮服务得以保留。
林慧英
