脸书投资东南亚建设海底电缆计划揭晓，选定印尼和新加坡，放弃了马来西亚。
因此，前交通部长陆兆福在脸书发文揶揄，“感谢”国盟交通部长魏家祥的“杰出”策略，为了保护一家公司，典当了国家利益！
另一方面，大马互联网交换中心（MyIX）主席周国兴发文感叹，脸书海底对新加坡和印尼是巨大胜利和优势，但对我国是巨大损失。
陆兆福出任希盟交通部长期间，豁免沿岸运输权，以加快海底缆线修复工程，好让马来西亚的网络基设能够与世界接轨。
魏家祥打击数码经济
去年11月，魏家祥在未事先咨询相关外国投资者和海底缆线拥有人的情况下，撤销外国船只的沿岸运输权豁免，使本地一家船运公司垄断维修海底网络缆线，严重打击大马数码经济。
因此，脸书、谷歌等科技公司，去年11月曾致函首相慕尤丁，要求“紧急介入”交通部长魏家祥的这项决定，但不获国盟政府的正面回应，最终导致脸书海底电缆计划放弃大马。
新国、印尼网络大跃进70%
美国科技巨头脸书近日宣布，计划于谷歌合作投资建设2条新的海底电缆，直接从北美链接东南亚，以促进区域网络通讯。
《路透社》报导，脸书海底电缆计划链接印尼和新加坡，也是首个链接北美和东南亚的电缆，可提升跨太平洋的整体网络能力约70％。
这项海底电缆计划长达1万2800公里，将与东南亚区域公司合作建设，包括印尼电信公司XL Axiata、Telkomsel子公司Telin，以及新加坡吉宝企业（Keppel），工程预计2023至2024年完工。
脸书未透露投资规模，仅表示这是在东南亚区域一笔“非常大的投资”。
报导指出，该计划原本链接美国、台湾、香港和菲律宾，但随着美中关系恶化，而绕道东南亚。
