民主行动党怡保东区国会议员黄家和于2021年11月17日（星期三）在怡保发表的新闻稿：
怡保轻快铁发展计划：可行性研究(Feasibility Study)在哪里？
两天前，霹雳州行政议员诺丽表示霹雳州政府有意在怡保市发展轻快铁公共交通系统（LRT），而有关项目将从怡保火车站旁60公顷的地段开始设立公共交通枢纽。
我要问诺丽，州政府是否已针对相关轻快铁发展计划进行可行性研究？州政府宣布一项如此重大的发展项目及建议，却没有任何细节补充包括项目发展成本，只会带来诸多疑问。
没有进行可行性研究，或者研究不足及不全面，往往就是导致项目失败的主因。此问题经常是总稽查司审计时所强调的问题，同时也是国会公共账目委员会调查案件中常有的问题。
我们不曾听过轻快铁发展项目建议有被州政府或在霹雳州议会中提及。为何在怡保火车站旁的公共交通枢纽发展建议提出时，轻快铁的想法会突然出现？
除了可行性研究外，霹雳州政府在作出公共交通枢纽的最终决定前，也必须回答以下问题：
1、 谁将承担轻快铁发展计划的开发成本？联邦政府、州政府、私人公司或是以政府与私人公司合作？
2、 这个项目预计将耗资多少费用？
3、 州政府是否准备在轻快铁发展计划还没有一个可行性研究、需求研究及被敲定的具体计划的情况下，就让怡保火车站相邻的约60公顷地段，以公共交通枢纽发展项目为名，让特定私人公司获颁予优先开发权？该地段是否涉及其他发展项目，让私人公司拥有或受益？要知道，该项地段是怡保市区的黄金地段。
我要提醒霹雳州政府，州政府此前已因MAPS动漫影城项目蒙受近5亿令吉的亏损。州政府必须确保在作出任何决定时，同样的错误不可重蹈覆辙。
我也要提醒霹雳州政府，在过去的10年里，州政府曾多次宣布将在霹雳州的峇眼色海（Bagan Serai）及斯里伊斯干达（Seri Iskandar）兴建新的机场，可是最终却只闻楼梯响、不见人下来。这个情况已导致投资者对州政府的公信力缺乏信心。
霹雳州政府必需给予解释及保证，轻快铁发展计划将不被用作州政府给予任何私人公司的优待和特权的借口，在怡保市区这片60公顷的黄金地段上进行发展项目开发。
在此课题上，怡保市民的权益必须受到保护，也应该被任何私人公司的利益剥削。
黄家和
