民主行动党依斯干达公主城国会议员林吉祥于2022年9月6日（星期二）在吉隆坡所发布的媒体文告：
扎希应该辞去巫统主席职位，因为他已经有一个月不能在90亿令吉濒海战舰（LCS）丑闻上自证清白，还有更糟的是，他为纳吉洗脱他是丑闻最大尾“鲨鱼”的嫌疑
扎希在一个月前愚蠢地否认他要为90亿令吉LCS丑闻负责任。
他当时说道，将濒海战舰（LCS）采购案的失败归罪在他头上是不合理的，因为他宣称工程颁授的时候他并非是国防部部长。
他还说那些涉及在LCS采购失败的人士应该向公共账目委员会解释。
尽管扎希从2009年4月至2013年5月担任国防部部长，而合约是在2014年7月17日签署的。但是针对LCS丑闻的两份解密报告尽管里面的内容受到严重删减，还是显示出扎希在LCS丑闻上必须为着以下原因比他的继任者希山慕丁负上更大的责任：
(i) 总值90亿令吉的提供六艘LCS的意向书（LOI）是在2010年10月15日发出的，而得标信（LOA）是在2011年12月16日发出的。但合约却被暂停执行约两年半，直至2014年7月17日才签署。然而，在发出得标信和签署合约之间，又有21封与器件和系统相关的总值约50亿令吉的得标信发出，它们多数都是在扎希还是国防部部长的时候发出的。由于希山慕丁在第十三届大选后担任国防部部长以来所发出的得标信金额不到7亿令吉，所以扎希在LCS丑闻上就必须比希山慕丁负上更大的责任。
(ii) LCS采购案很显然是在扎希担任国防部部长之前就进行，因为在纳吉还是国防部部长的时候就已经有针对LCS采购案的商讨。
(iii) 很显然的是，除了在2009年4月担任首相的纳吉（然后委任扎希出任国防部部长），没有人可以让身为国防部部长的扎希推翻他本身按照马来西亚皇家海军所推荐的采购六艘尼德兰制西格玛级LCS的决定，并在没有与使用单位即海军咨询下就选择鲉鱼级战舰承建商的六艘高云级LCS。
扎希没有否认纳吉指示他在2011年推翻他有关LCS的决定证明了这样的推测并非不实际。
他依然还是可以厘清这些真相是否属实，并证明他无需为90亿令吉LCS丑闻负责任，还有纳吉并没有指示他推翻采购西格玛级LCS的决定，然后转而选择高云级LCS。
现任国防部部长希山慕丁应该明天向内阁证明90亿令吉LCS丑闻将不会成为新的一马公司丑闻，因为两者都出现让人不安的共同点。
我还在等候希山慕丁的答复，看他如何解释国防部为何将在政府没有额外拨款下承建商必须完成建造和交付的LCS数量从两艘减到一艘。
当希山慕丁在2022年1月25日为公共账目委员会作证时，他谈及90亿令吉LCS合约的“企业重构”，还有承建商即莫实德海事造船厂（BNS）得在政府没有新拨款下交付两艘LCS。
这是希山慕丁2022年1月在公账会听证会上的说法：“他们（BNS）不会再从政府那里获得任何资金，直到这两艘船交付为止”。（国会辩论记录第4页）。
希山慕丁在2022年1月25日为公账会作证时也说道：“。。。如果我们要继续下去，我们不能在莫实德无法承诺交付至少两艘船的情况下投入所有的钱”，还有“这是我们唯一的选项。如果我错了或做得不够，那么我就没有其他建议了。你们就得找新的国防部部长啦”。
内阁部长必须学习为他们的言论负责任，并为他们任何偏离职责的行为接受问责。
林吉祥
