民主行动党依斯干达公主城国会议员林吉祥于2022年8月19日（星期五）在振林山所发布的媒体文告：
为何巫统和国阵领袖完全不关心90亿令吉LCS丑闻？它已经从“梦幻工程”变成国家梦魇。
巫统已经呼吁马来西亚反贪污委员会和总检察署回应据称是被泄露出来的反贪会针对将前首相纳吉定罪的法官的调查书。
根据巫统总秘书阿末玛斯兰，这份文件是在网络流传并抵触了刑事法典第220条文。
他呼吁反贪会证实或否认这份文件的真确性，还有总检察署宣布任何后续的调查行动。
读着这样的报导，我对于巫统和国阵领袖为何会完全不关心90亿令吉濒海战舰（LCS）丑闻感到惊讶！这宗丑闻已经将“梦幻工程”变成国家梦魇！
巫统和国阵领袖对90亿令吉LCS丑闻的完全不关心现在愈加显得离谱，因为内阁才刚解密六艘LCS采购案的公共施政、采购和财务特别调查委员会（JKSTUPKK）报告。它揭露了巫统主席阿末扎希才是要为90亿令吉LCS丑闻负责任的那个人，除非在扎希背后还有“幕后黑手”。
那么是否有“幕后黑手”呢，还是这些“幕后黑手”是谁呢？
扎希昨天发表声明表示联邦法院拒绝前首相纳吉呈上SRC上诉案的新证据的申请可能会“侵蚀司法诚信”；但他却对揭露他在90亿令吉LCS丑闻里的要角的JKSTUPKK报告完全保持沉默。
扎希是否可以解释为何他对他在90亿令吉LCS丑闻里的主要角色保持沉默呢？这个也证明了他之前一直否认他要为90亿令吉LCS丑闻负责任其实是谎言。
JKSTUPKK报告揭示了时任国防部部长扎希在2011年偏向承建商即莫实德海军造船厂（BNS）那方，而不是政府所订购的六艘LCS的使用单位皇家马来西亚海军。
扎希是否可以解释为何他没有优先考量皇家海军所选择的船舰型号；反而选了高云级LCS，从而推翻了他之前选用皇家海军所推荐的西格玛级LCS的决定，更甚的是，他在改变决定时没有事先与作为使用单位的皇家海军咨询或商讨？
接近报告的尾声有附上一份志期2010年7月8日的来自时任莫实德海军造船厂公司（BNS）执行主任丹斯里阿末蓝利的要求政府为LCS工程发出意向书的信函。
在这封信函上端有扎希的签字、印章和手写指示“请执行”（“Sila Laksanakan”）。
根据当时的海军总长丹斯里阿都阿兹惹化上将的说法，承建商而不是使用单位得以选择船舰设计的情况闻所未闻。
这份报告进一步揭露了这名海军总长也曾经说过，整个报价过程违反了国际招标程序的标准作业。
海军总长表示，评估数据出现了BNS的助理审核员操弄的元素，进而向BNS董事局呈报“不实”的资料。
在公共账目委员会的LCS丑闻听证会上，公账会被告知六艘LCS采购案乃是政府的“梦幻工程”，但之后却变得荒腔走板，这个六艘LCS采购案是如此的偏向一边，“49%的持有者获得更多权力，而不是莫实德重工业公司（BHIC）。”
我有观察到莫实德重工业公司前执行主任丹斯里阿末蓝利星期一所面对的三项控状都与这次的LCS丑闻无关。
这三项控状的内容全部都是他在2011年12月16日发出LCS采购的颁授书（LOA）之前的。
这意味着它们与其他国防采购丑闻有关，反贪会是否可以解释为何在历经十年后，该委员会还是无法在90亿令吉LCS丑闻上提控任何人？
反贪会是否可以说明究竟有多少人会因着90亿令吉LCS丑闻被提控？
希山慕丁在星期三的内阁会议后表示，第一艘濒海战舰（LCS 1）的持续建造并没有获得政府的新拨款。
但他却无法回答我的疑问，那就是为何国防部将在政府没有拨出额外资金下必须完成及交付的LCS数量从两艘减至一艘。
当希山慕丁在2022年1月25日为公共账目委员会作证时，他谈及90亿令吉LCS合约的“企业重构”，还有承建商即BNS得在政府没有新拨款下交付两艘LCS。
但眼下更重要的问题是，承建商BNS是否已经同意在没有获得政府的新拨款下完成建造LCS 1！
希山慕丁应该意识到在资讯时代里，昔日部长和政治领袖可以逃避问题的做法已经成为过去。他们必须公开回答向他们提出的疑问。
林吉祥
