槟州首席部长林冠英于2018年2月12日 在乔治市发表声明：
再反驳像魏家祥这种国阵领袖的谎言也是徒然，他们一直针对三条大道及海底隧道说谎，魏家祥不但拒绝针对他之前针对槟州政府的十大谎言负责及讲清楚，而且全力破坏我们缓解交通阻塞的利民工作。
国阵和魏家祥目前无法证明的谎言如下：
1. 当中有贪污，州政府领袖涉及收取数千万令吉的回扣；
2. 国阵领袖或魏家祥都不是要破坏这项计划，廖中莱向中国铁建索取资料没有牵涉滥权，更没有“公报私仇”以官职谋取政治利益；
3. 谎称我说过中国铁建是Zenith Consortium的股东；
4. 不理会我说中国铁建是承包商，而一直影射是一家服装公司兴建三条道路及海底隧道的工程；
5. 污蔑是州政府领袖在颁发合约给Zenith的角色, 事实是公开招标委员所会是由州秘书领导及包括其他政府高级官员所组成。他也拒绝回答为什么东海岸铁路550亿令吉的合约在没有公开招标的情况下颁发，反贪委却没有调查；
6. 他企图将槟州秘书扯进政治恶斗中，谎称Zenith在透过公开招标获标时，缴足资本没有达到3亿8100万令吉的最低标准；
7. 谎称合约没有印花，特别是主要承包商的合法意向书；
8. 谎称承包商为确保工程竣工而附加的意向书没有法律效用，因为那只是主体合约的附加文件;
9. 谎称中国铁建是唯一的顾问；
10. 谎称州政府已经付款给海底隧道的承包商
州政府在回答国阵媒体针对三条高速公路及海底隧道的一系列公共审问时，一直都保持公开及透明的态度。不像国阵政府在一马机构丑闻及东海岸铁路一贯保持沉默。魏家祥在玩肮脏的游戏。魏家祥在滥用国阵对新闻及电视媒体的掌控，拒绝针对上述十大谎言做出解释。他这种一再用新谎言来掩盖上一个谎言的肮脏游戏，我再也不奉陪。
我很惊讶，魏家祥竟是承包商中国铁建提供资料的当事人，就连州政府也不知道。魏家祥甚至说他知道Zenith缴付中国铁建多少钱，这让人质疑他的资料来源。像廖中莱及魏家祥这些马华领袖，演到好像他们是中国铁建的代言人，忘了他们做为马来西亚部长的角色 。这也证明了我们两个争论点：
第一，槟州政府领袖被指收取上千万令吉的回扣及贪污在那里？现在马华领袖又转口风，紧咬“中国铁建是承包商还是股东”不放，或是Zenith已经缴付中国铁建多少钱。Zenith缴付多少钱给中国铁建，这得要Zenith亲自回答。当这项工程是通过公开招标颁布时，魏家祥可不可以证明贪污，或进一步解释大马反贪委会在调查什么？
第二，这也让人怀疑，交通部长廖中莱是不是滥权，施压中国铁建透露资料，虽然廖中莱不是合约的签约人之一，合约涉及槟州政府、Zenith Consortium 及中国铁建。廖中来没有权利与中国铁建谈话， 但是看起来中国铁建可以与马华领袖建立关系，而不是与州政府。
中国铁建如今面对的局面与Zenith Consortium主要人物几乎一样，特别是后者被反贪会扣留的高层。但Zenith之前从没被如此公开接洽过。再说，我们可以理解那些筑路及建造海底隧道的人从来没有想过，他们会因此而被扣留。很明显地，Zenith已经被反贪会扣留所震慑。
如果中国铁建因此退出海底隧道，不再担任主要承包商，我们就可以知道谁在破坏此计划。槟州政府保留我们的法律追溯权，确保承包商履行合约。国阵及马华领袖如此搞破坏，槟州人民得到什么？交通阻塞问题只会更严重。国阵在位期间已经给不到任何解决方案，现任州政府提出一个可能的解决方案，他们却还要将它破坏殆尽。
林冠英
