民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月28日在槟城发表的文告：
我将在本月31日（周四）上午10时，在槟岛渡轮码头向拥有126年历史，具标志性的槟城渡轮服务作最后告别。
槟城人可在本月31日（周四）在槟岛渡轮码头向拥有126年历史，具标志性的槟城渡轮服务作最后告别。在槟威大桥建竣前，槟城渡轮服务是人们往返槟威两地的基本交通方式，就让我们以乘客的身份（而非车辆）搭这最后一趟来缅怀它。并通过我们的行动，重申应该为了历史文化遗产对下一代的意义，保留这具标志性的槟城渡轮。我将会在周四上午10时到达码头。
若非民选的国盟政府未曾在今年3月取代希盟政府，那么具标志性的渡轮服务仍将继续运营。财政部长东姑扎夫鲁在2020年12月17日于国会证实，我在领导财政部时规定，以继续渡轮服务，作为政府向槟州港口私人有限公司提供3000万令吉拨款的条件。
只要保持现有渡轮服务，希盟政府并不反对增设双体船服务。我们认同其成本和难以寻找合适的替代品和零件，因此才会坚持只允许剩余的两或三艘渡轮继续运营。换言之，双体船将与现有的渡轮服务同时运营，就好像香港或加拿大的做法那样，这是历史遗产与现代化的共存。
这与在新的国盟联邦政府之下的交通部和槟州港务局（PPC）有所不同，他们决定在今年12月31日后即终止渡轮服务，而不去考量其独特的历史遗产价值。让我们在本周四向槟城渡轮作最后告别。正如我们不会忘记这具标志性的渡轮服务一样，槟城人将永远不会原谅终止渡轮服务的罪魁祸首。
林冠英
林冠英：尽管槟城每年缴税70亿令吉予联邦政府，但国盟政府却取消了由希盟政府推动的这些重要发展项目。
“槟城人民和我们的孩子将永远不会原谅或忘记马华和魏家祥的政治报复行为。”
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👉免费阅读火箭报电子版20…Posted by 火箭报 on Sunday, December 27, 2020
