尽管亚航已针对国内航班频频延误和更改时间,尤其在开斋节期间已给乘客带来各种不便,甚至造成经济损市作出了道歉,但亚航所给予的道歉理由是不可接受的,马来西亚航空委员会应追究其责任以维护乘客及消费者权益。

亚航发出的道歉声明以飞机数量不足为借口,指旗下飞机自行管令期间长时间未有执飞使用,需要进行必要维修和保养。

亚航还说,航班延误也是因为用于大马和区域的飞机维修设施等待队伍很长,长时间未飞行的飞机必须经过维修后,才能重新飞行。

无可否认,飞机和乘客的飞行保障是安全至上,但航空公司在此前应该预设到这类情况出现,若意识到没有足够的飞机飞行,航空公司就不应该开售机票。

如果航空公司明知无法满足需求,他们就不应该允许开售机票,否则只会给乘客带来诸多不便,除了航班延误打乱行程,甚至造成经济损失。

在我看来,站在消费者角度,如果他们购买了属意时段的航班,随后又被更改到其他时间的航班,航空公司此举可以被解读为是一种“错误陈述(misrepresentation)”。

我本身也收到民众投诉,他们在线上成功订购机票后的数个小时内,却收到航空公司发出的手机简讯,通知他们原本的航班已重新安排时间。

问题是,原本是在两星期后才飞行的航班,航空公司在两个星期前就已经知道航班会延误?

如果航空公司早已预见问题,为何还能开售机票?这不仅打乱了乘客的行程,有很多乘客会因为亚航的航班变更无法赶上转机耽误行程,只好浪费原先机票重新购买。

自今年4月以来,国内航班频频出现延误和更改时间马来西亚航空委员会必须更加积极采取行动,让航空公司对于他们的过失负起责任,不允许这种情况发生。

我再次呼吁政府针对此事迅速采取行动,并制定一项长期措施,确保不会发生类似情况,尤其让航空公司必须对其设定的航班表负起责任。

虽然政府表示会展开调查,但有关调查不能成为当局拖延行动的借口,因为航班记录本就存在,足以作为航班延误和重新安排航班时间的证据,当局无需针对问题进行冗长调查及研究的必要。

俞利文医生
古晋市国会议员
全国社青团团长

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