砂政府过度重视形式 应确保联邦权力下放

古晋市国会议员俞利文表示,砂立法议会日前通过修宪将“首席部长”职称改为“总理”,显示砂政府过度重视“形式多过于实质”,因为在没有修改联邦宪法的情况下,砂拉越在联邦宪法第九附表之下还是没能享有更大的权力下放。 由此可见,砂政府通过修宪更改内阁职称在本质上不过是在美其名。 俞利文今日发文告指出,本身绝对支持联邦所赋予砂拉越和沙巴在特殊地位方面的认可,但与其他州属相较之下,有关修宪在权力和权限方面必须是要有明显对比,尤其在联邦宪法下受到承认。 阿都卡林 然而,针对砂部长阿都卡林辩称砂议会此次修宪是符合上周修正联邦宪法的说法,俞利文认为该“职称”更改也许是负责掌管法律事务的首相署部长事后的想法,甚至漏失。 他解释,在联邦宪法第160条文中只定义“首长”和“州务大臣”为一州行政议会之首,如果砂政府要更正首长职称,就应该在去年11月联邦提呈修宪时在国会一并提出。

将人民的利益放在首位 俞利文:重置应对疫情方针

古晋市国会议员俞利文认为,政府除了需要针对冠病方案有一个“重置”外,在经济和这种范式转换也可以通过跨政党的全社会方案进一步催化,甚至认可反对党的角色,将其纳入到国家复苏计划当中。 俞利文在文告指出,首相依斯迈沙比里与希盟领袖之间的会晤,不仅有助于改善我国的政治发展,也将关注焦点转移到当前重要的基本层面,包括新冠肺炎重置计划和国家经济复苏计划。 他补充,前提是政府需有明确的诚意跟进讨论,尤其在实施必要的具体制度、选举、以及施政改革包括国会机构改革等,必须将反对党纳入其中参与讨论并听取意见。 “之前的政府非但扼杀国会民主,甚至以颁布紧急状态为由将国会停罢,新政府绝不能重演过去黑暗的日子。” 俞利文强调,共同抗击冠病大流行的重要解决方案之一,是允许恢复国会民主,并在国会交流互换意见,特别是国会特委会得以如常运作,以发挥对政府各部门进行实质性监督的作用。

放宽防疫措施无需戴口罩? ...

古晋市国会议员俞利文认为,任何有关是否放宽防疫标准作业程序的决定,都必须基于当下疫情的数据及科学根据。俞利文今日发文告针对砂旅游部长阿都卡林要求卫生部和砂灾难管理委员会,以取消我国现有强制戴口罩的规定一事,如是回应。他补充,根据目前数据显示,较于室内和空气不流通区域,户外和通风良好区域的疾病传播可能性相对较低。所以在某种意义上,如果身在户外、或不拥挤的地方没带口罩是会比较安全。他称,新加坡也基于这些数据决定,允许在户外区域不戴口罩,但在室内仍保持需要戴口罩的规定,尤其在公共交通等人潮拥挤的地方。 示意图 尽管如此,数据也表明若过度放宽防疫限制,特别在其他国家或地区甚至可能出现新冠病例的垂直激增,导致医疗保健系统面临崩溃,影响了患者的护理质量。俞利文指出,即使面对Omicron来势汹汹,也未见我国疫情有垂直激增趋势,主要因为我国持续更保守式的防疫标准作业程序,包括强制性人民配戴口罩。他补充,即便数据显示指户外的病毒传播可能性较小,但并表示就不会传播病毒,与其是在人潮拥挤的户外场所。因此,俞利文庆幸我国政府未有效仿新加坡政府宣布在户外可不戴口罩的决定,特别是目前正值斋戒月,斋戒月市集一般都是挤满人群。随着我国步入地方性流行病阶段,政府也不排除会放宽在户外戴口罩的强制要求,特别是在开斋节庆过后,但这并不意味大家可以放松警惕。 无论如何,俞利文仍鼓励大家戴上口罩,尤其在人群拥挤和通风较差地方,绝不能掉以轻心。 他表示,一些国家在Omicron肆虐期间由于过度放宽防疫限制,导致他们的疫情出现无法控制的垂直激增现象,因此,我国必须从中提高警惕。俞利文还说,大家不能将Omicron视作为“温和”的病毒,如果处理不当仍有可能使到我国的医疗保健系统不堪负重而崩溃。

新政府须对沙砂人民展示诚意 俞利文呼吁公开MA63检讨报告

古晋市国会议员俞利文指出,新政府必须采取第一步以展示诚意,履行他们在1963年大马协议(MA63)对沙巴和砂拉越人民的承诺,尤其首相近日与希盟签署谅解备忘录中,在野党促请政府必须将早前归在官方机密法令(OSA)下被处理的MA63最终检讨报告公诸于众。 俞利文在昨日的国会辩论环节也提到MA63的重要性,他身为砂拉越人要看到新政府将如何采取切实措施,确保沙砂恢复原有权益并且获得更大保障。 俞利文 他说,本身对朝野签署谅解备忘录表示欢迎,尤其备忘录的其中重要条款包括了MA63。因此,他不希望MA63事宜最后沦为“纸上谈兵”,甚至推迟实施。 俞利文还说,同样身为砂拉越人的首相署国会及法律事务部长拿督斯里旺朱乃迪亦承诺在施政100天的关键绩效指标方面,也会侧重于MA63事项。

为推动第三剂疫苗接种 俞利文促政府加强宣导

由于考量到民众对混打疫苗感到忧虑,古晋市国会议员俞利文敦促政府必须加强宣导接种加强剂或第三剂疫苗的重要性和安全性,同时教育并提高公众在这方面的意识。 俞利文今日在国会向卫生部副部长提及“主流化”冠病疫苗接种乃至普遍国家免疫计划的重要性,包括推动加强剂和第三剂疫苗接种。 他说,政府必须动用各个教育管道,向公众分享接种加强剂或第三剂疫苗的好处,以消除他们的担忧和不安,特别是混打异源疫苗。 他表示,虽然有明确数据和研究显示混打疫苗所带来的好处,但有关信息并没有得到广泛传达,政府必须做更多努力教育民众,来宣导混打的安全和好处。 俞利文也说,若民众还是坚持不愿混打疫苗,政府必须寻求其他替代方案,确保他们得到必要和最佳的免疫保护。 他称,政府必须制定明确的时间表,允许科兴疫苗作为他们的第三剂疫苗接种,甚至允许12至17岁少年使用科兴疫苗接种。

纳吉入狱归功于人民力量 俞利文:每张选票很重要

随着前首相纳吉最终被定罪和监禁,带出了一个重要讯息,即任何领袖无论再权高位重,一旦背叛甚至从人民身上窃取利益,人民可以做出反击并把你拉下台,接受正义的审判。 这也说明“人民的力量”才是最终权力,每张选票尤其重要,确保国家领袖受到检视并且须为他们的行为负责。 对我而言,身为砂拉越人应该将之视作为重要借鉴,特别是必须拥有强大以及独立的机构,无论是谁当权都必须确保类似规模巨大的贪腐丑闻不会影响到国家命途。 IMDB本来是在崇高和最好意图下成立,但由于缺乏制衡和问责制,被当权者滥用甚至作为个人提款机用途,然后自肥朋党,最后以牺牲国家及未来的负担作为代价。

政府受促提供疫苗数据 妥善处理公众忧虑误解

古晋市国会议员俞利文要求政府提供与冠病疫苗直接相关可能死亡的数据,以及在疫苗接种后出现的不良事件(AEFIs)。 俞利文昨日在国会指出,本身完全支持疫苗接种,并相信疫苗背后的科学根据。但是,如果政府没有妥善处理公众对疫苗的误解看法,甚至没有打击疫苗相关的假新闻,他们对疫苗忧虑还是很高。 示意图 目前,我国儿童的冠病疫苗接种率大约34%,还是比较低的。此外,自今年3月1日起,全国包括砂拉越在内第3级至第5级的年轻确诊者人数亦有所增加。 他补充,很大程度上是那些没有接种疫苗和尚未接种疫苗的群体,尤其第3级至第5级因感染冠病而进入儿童重症监护病房(PICU)的儿童增加了94%,其中第4级大幅增加200%,而第5级则增加125%。 俞利文也说,相较于已接种疫苗的高龄群体,由于11岁及以下儿童在没有得到适当保护下,他们现在感染冠病的风险更大。

投票拒绝极端主义 选民须勇敢站出来

古晋市国会议员俞利文指出,尽管联邦内阁同意保留“Timah”作为威士忌品牌,但此课题无疑已在我国设下了一个危险先例及趋势,尤其以牺牲非穆斯林的权益和自由为代价向极端保守主义低头,打开了马来西亚多元化和谐社会的缺口。 事实上,“Timah”事件不应该成为内阁劳师动众花时间去讨论的问题,这原本只是“商品说明和商标”问题却突然毫无意义的被放大检视,甚至引起宗教或种族争议。 而且,贸消部副部长也在国会证实,指该威士忌品牌命名是在当初完成所有尽职调查,包括允许公众在两个月反对期内提出异议,当时在无人反对后获批准使用该品牌名称。这意味着从法律角度来看,“Timah”这个名字已经是合法的。 因此,伊斯兰党作为执政联邦的成员党,蓄意挑起种族的敏感放大问题,甚至要求关闭酒厂及撤下商标并易名,简直是荒谬的无稽之谈。 俞利文指出,如果继续放任这种政治动机占据国家主导地位,试问还会有谁敢在马来西亚投资?人民真的能期望政府在疫情过后重振经济?区区一个威士忌的品牌都能闹得满城风雨,更何况是市场自由和经济理性?

超过50万女中学生错过接种 ...

政府明年必须通过卫生部于全国重启13岁女中学生的人乳头瘤病毒(HPV)疫苗接种计划。 政府尤其须在2023年,全面为所有在2020至2022年期间因疫情而耽误接种HPV疫苗的适龄少女优先实施接种计划。 我亦认同卫生部长昨日巡防砂中央医院时所言,即子宫颈癌是可以预防并且根除的疾病。 子宫颈癌症是我国女性中第三大最常见的癌症之一,主要由HPV引起。因此,通过接种HPV疫苗除了能够预防感染外,也保护个人免受90%会导致相关癌症的侵害。

配合印尼迁都至加里曼丹 砂可发展航空维修业枢纽

砂拉越政府应充分利用所在地的策略位置,与大马机场控股有限公司和本地认可的全球性业者合作建立一个有利的生态系统,进军不断发展的航空保养、维修和大修(MRO),即飞机保养维修行业,让砂拉越成为航空公司在区域上首选的MRO枢纽。 随着印尼迁都至加里曼丹的努桑塔拉,到时往返印尼新首都的航班将不断增加,砂拉越与其计划成立或许不可持续且经济上不可行的“精品航空公司”,砂总理阿邦佐哈里应该利用其影响力要求大马机场公司扩大在古晋国际机场的容量,使其成为区域上首选的飞机保养维修枢纽。 日前,我受邀前往亚航马来西亚总部RedQ,与亚航首席执行员Riad Asmat以及亚航航空集团首席执行员Bo Lingam进行会面,并在交流中提及了古晋作为区域上首选MRO枢纽的潜力。 目前的区域上由于缺乏MRO服务,影响了亚航机队的维修和保养进度,导致他们的机队无法全数飞行。 基于地理上的策略位置,砂拉越有潜力成为东南亚首选的MRO,以处理航空资产的全寿命周期,而这些资产有可能让马来西亚未来20年在亚太地区的售后服务市场占据很大份额,约3.64万亿美元(约15.08万亿令吉)。