张建仁

首相署副部长阿末马朱沙里透露，政府正在草拟4项有关伊斯兰的新法案，包括管制与限制非穆斯林传教的法案，这就是当砂政盟（GPS）决定与伊斯兰党（PAS）共组联邦政府时，所可以预料的后果。 尽管掌管法律事务的部长旺朱乃迪随即澄清，目前并未有建议草拟管制和限制非穆斯林传教的相关法案。然而，旺朱乃迪和阿末马朱沙里在首相署的部门和职权并不相同，旺朱乃迪再首相署所掌管的部门是“法律事务”，而阿末马朱沙里再首相署所掌管的部门是“宗教事务”。对此，旺朱乃迪极可能并知道和不了解首相署的宗教事务部的一切工作和情况。 再者，阿末马朱沙里已多次发表草拟相关法案的言论，而旺朱乃迪否认有关事件的言论却是含糊不清，也不不明确。因此，除非首相发表明确的声明否决阿末马朱沙里的此番言论，否则，阿末马朱沙里所言还是会使到我国所有维护宗教自由的人士感到担忧和焦虑。

在如今对抗冠状病毒（covid-19）疾病疫情的非常时期，砂政盟（GPS）政府应该停止玩弄政治，不要处处针对反对党。 即使是在目前的关键时刻，反对党州议员还是得不到最近宣布的20万令吉拨款来帮助我们各州选区的贫困家庭。砂州政府这么做，不仅是针对反对党州议员，更是剥削这些贫困人民的权益。 行动管制令于3月18日开始实行，州和联邦福利局都有贫穷家庭的资料记录在案，包括人民生活援助金（BSH）的受惠者资料。基本上，这些人在行管令期间都是非常需要获得粮食援助。政府也有各个机构和人民警卫团（RELA）可以协助分派粮食给这些贫困家庭。 根据花蒂玛的说法，浮罗岸、朋岭、哥打圣淘沙及巴都林当选区已在昨日（4月6日）开始派发粮食。这已是实行行管令的20天。是砂政盟政府效率低，还是故意针对反对党州议员的选区，并且玩弄政治？ 拖延了那么久之后，我们昨天中午再次向福利局查询，并被告知目前砂州政府只为4个州选区各分派100份的粮食。在我们查询的时候，那少得可怜的100份食品援助也还没有分派出去。 我要问花蒂玛的第一个问题是，为什么要等20天才开始分派粮食？难道砂州政府是要等砂政盟（GPS）的标志及所有印有砂政盟标志的包装袋印刷好了才开始分派粮食给民众？ 即使资源非常有限，作为反对党的行动党在昨日拿到警方的批准后，就已经开始派送粮食给有需要的家庭。如果我们可以在1天内做到，为什么砂政盟政府需要长达20天才能够在该4个州选区派送粮食？ 我的第二个问题是，该4个州选区拥有最多人口，为什么每个选区只有100份粮食？之后还会分派更多粮食吗？如有，会在什么时候分派？ 我的第三个问题，砂州政府宣布每个州选区都可获得20万令吉拨款，不过在反对党的州选区，有关拨款却不能由反对党议员负责。如果是这样，为什么在行管令20天后，4个反对党州选区只个别获得100份粮食供应？ 砂民主行动党一直竭尽所能给予政府合作帮助砂州度过这场冠状病毒疾病疫情和危机。当砂中央医院面对供医护人员使用的个人防护配备短缺问题时，我们尽最大的努力协助寻找货源并捐赠给砂中央医院作为抗疫用途。当政府禁止非政府组织沿户派送粮食给民众，我们尽力协助收集所有需要援助的贫困家庭资料再呈交给福利局。当政府开放允许非政府组织派送粮食，我们遵循所有的相关指示和条例，并动员党员和义工展开粮食派送工作，为贫困家庭伸出援手。 相对的，砂政盟（GPS）政府却一直在这种非常时期玩弄政治。 ·砂政盟（GPS）政府不拨给反对党州议员20万令吉拨款，而只拨给砂政盟的议员们。 ·当我们把贫穷家庭的资料呈交给福利局，砂政盟（GPS）故意拖延，只是分派出少许粮食，以惩罚支持反对党的民众。 ·更糟的是，砂政盟（GPS）政府不再向我们提供有关分派食物给贫困家庭的进度讯息。 尽管砂政盟（GPS）政府一直把问题政治化，砂行动党还是会尽最大的努力为民服务，尽量确保那些已向我们注册的贫困家庭可以在近1、2天获得粮食援助。 7-4-2020 张健仁 砂民主行动党主席

国内贸易及消费人事务部副部长张健仁为砂拉越加帛（Kapit）和桑（Song）民众捎来好消息，希盟政府成功统一当地RON 95汽油及柴油价格，民众无须再买贵油！ 他指出，在过去7、8年来，加帛和桑两地的燃油价格比国内城市地区较贵，其中加帛的燃油价格每公升贵多9仙，而桑的燃油价格则每公升贵多15仙。 “一直以来，加帛RON 95的油价是每公升2令吉17仙，桑则是每公升2令吉23仙。柴油价格在加帛是每公升2令吉27仙，桑则是每公升2令吉33仙。” 他表示，这是鉴于加帛和桑两地的燃油都是靠水路和船只运送，因此，油站业者必须承担额外的运输成本。 张健仁披露，随着加帛和桑的燃油价格统一后，如今每公升RON 95 汽油维持在2令吉08仙，柴油则是每公升2令吉18仙，与全马各地的油价一样。 两间统一油价的油站分别是加帛的Chop Joo Guan油站，以及桑的曾顺和成记桑坡油站（Chan Soon Hoe Seng Kee）。 国内贸易及消费人事务部副部长张健仁（左三）移交燃油销售及油站经营准证予桑的曾顺和成记桑坡油站（Chan Soon Hoe Seng Kee）业者，由Alex Chan接收。 张健仁是今日在加帛和桑进行工作访问，并视察当地的燃油价格与供应时，如是指出。 他强调，加帛和桑燃油价格较高和燃油供应问题存在已久，然而前朝政府并没有认真处理和解决相关问题，根本不把当地民众的诉求和困难放在眼里。 “希盟政府非常关注人民的需求和利益，因此，贸消部自今年正月起就开始与国油及两间油站业者着手处理这问题。经过多番的接洽与协商，国油最终同意接管加帛和桑地区的燃油供应并承担运输成本，这是我们喜见的成果。” 他披露，加帛油站1个月的燃油供应量约70万公升，若以此计算，在统一燃油价格后，政府成功为当地人民每个月节省了约7、8万令吉，1年则省下超过100万令吉，减轻人民的生活负担。 “这是新政府为人民带来的好措施，更是希盟政府给当地民众欢庆开斋节和达雅节的最佳贺礼。” 张健仁也表示，之前加帛地区频频出现燃油短缺问题，而经过该部门与国油协商后，除了统一燃油价格，国油也准备两艘燃油运输船，若其中1艘船发生故障，至少还有另一艘船可运输燃油，避免出现燃油短缺问题。 “在实行这项措施后，加帛地区理应不会再出现燃油短缺的问题。不过，一切将视几天后的达雅节情况如何。”

砂民主行动党全力支持林吉祥的言论，会与资深领袖林吉祥同一步伐，共同进退，倘若新政府无法兑现新马来西亚的议程，就会毫不犹豫集体辞官退出联合政府。 砂民主行动党主席张健仁今日在一项文告上指出，行动党的斗争使命是为建立公正、民主以及良好施政的马来西亚，所以，新政府当务之急是努力打造一个全新、属于全民的新马来西亚。 他说，行动党在过去几十年的奋斗，就是要推翻60年掌权的贪污腐败国阵政府，而人民之所以会给予新政府机会，就是要看到有全新马来西亚的诞生。所以不论多困难、多耗费时间都好，新政府必须努力去兑现各承诺。 “行动党从过去至今都是坚持奋斗，没有理由开倒车，继续走回国阵的旧路线而没有做出任何改革。” 张健仁表示，火箭绝对是有原则与立场的政党，绝对不会因为恋栈官位而像人联党那样出卖砂拉越人的权益。 当然，新政府还是需要时间去一一实现所有的承诺，毕竟不是所有的承诺可以马上给予兑现，不过相信给予一些时间予新政府，很快就会看到改革的成果。

30样畅销货品检测，多数货品SST后价格更低！（内有货品列表可下载） 价格比一比，到底是消费税（GST）制度时期，还是销售与服务税（SST）制度时期，货品价格比较便宜？国内贸易与消费人事务部于11月13日，针对古晋市5家百货市场30样最畅销货品价格进行调查，得到的结果显示多数货品价格，比起今年6月前有消费税制度时候来得更低，这也说明了销售与服务税制度与消费税不一样，大部分货品的价格都比消费税制度时期更便宜。 国内贸易与消费人事务副部长张健仁今日发表文告，指该部于本月13日针对古晋市5家百货市场30样最畅销货品价格的调查显示，多数货品的价格在销售与服务税制度比在消费税制度时的价格更低。这5家古晋的百货市场是Giant (Tabuan)，Servay (EG Mall)，Everise (Batu 4)，E Mart (Batu Kawa)和H & L Supermarket (Kuching Sentral): 希盟政府上任后宣布，今年6月1日起消费税降为0%，随后宣布从9月1日开始实施销售与服务税。尽管如此，国内贸消部以在本月得到的货品价格，与之前在6月份的相关货品价格比较后，得到的结果是多数产品的价格都下跌了。张健仁在文告中指出，这项调查也符合我国官方统计部过去几个月所做的市场经济数据报告。统计数据显示，我国自废除消费税之后，马来西亚的消费者物价指数的上涨率是2015年以来最低的： 他说，其实，以逻辑的角度来看待消费税和销售与服务税对货物价格的影响，消费税对货物涨价的效应远比销售与服务税更大。“这是因为在消费税的税务制度下，只有约500样货品是免于缴税的，而在销售与服务税的税务制度下，却有超过5000样货品是免于缴税的。 “从政府的角度而言，政府在消费税的税务制度下，每年可以收取430亿令吉的税收；在销售与服务税的税务制度下，政府预计每年只能收取220亿令吉的税收，而当中减少的税收，恰恰就反映在更低的货品价格上了。” 进行调查的5家百货市场30样最畅销货品如下： 完整版Ecel 版本请在这里下载： 20181123 - Price SST & GST