林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年11月18日在吉隆坡发表的文告： 沙巴民兴党布加雅州议员玛妮思昨日病逝，民主行动党全体同仁向其家属和民兴党致哀。玛妮思是位受人民欢迎的政治人物，在早前的沙巴州选中，以6005票的多数票优势，成功守土。 随着玛妮思的逝世，悬空的议席必须在60天内进行补选。但随着我国新冠肺炎确诊病例日益剧增，补选可能对公共卫生和安全构成威胁。为了对抗严峻的第三波新冠疫情，所有政党应在补选中让路民兴党。 新任沙巴首席部长哈芝芝应尊重布加雅选民在早前州选时给予民兴党的委托，并在来临补选中将公共卫生和安全置于竞选活动之上。哈芝芝曾是新冠肺炎患者，他清楚知道沙巴州选后，新冠疫情所带来的危险。 当有者不诚实的尝试通过金钱政治和试图收买议员，以迫使沙巴州政府出现政权更迭，导致沙巴人民被迫进行州选后，如今他们不应再面临另一次的竞选活动。对于刚从新冠肺炎病毒中康复过来的新任首长来说，将人民置于政治之上将会是个好开始。 让民兴党在布加雅补选中不战而胜，将可向人民证明，哈芝芝致力于与各方一同对抗和克服新冠疫情的威胁。 林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年10月19日在吉隆坡发表的文告： 国会下议院议长阿兹哈必须履行其职责，维护联邦宪法中的国会至上、主权和神圣，并成为民主的监护者。这将要求议长坚决抵制任何要破坏国会作为国家建设机构和民主基础的行为。 当国阵建议中止国会，指这是为了维护公共秩序、经济生活和政治稳定时，而议长却未以坚决而果断的精神对此采取行动，行动党感到很是遗憾。国会和民主将能推动我国政治稳定和民族团结，促进经济发展，国阵的这项建议令人愤慨，必须遭到反对和予以谴责。 中止国会是在试图夺取人民的民主委托，这与推举“推定独裁者”的非民选政府并无两样。此外，这也是在直接践踏着联邦宪法，因为宪法将国会置于政府三大分支的顶端。 议长拒绝放行对丹斯里慕尤丁提出的不信任动议，招致各界严厉批评。这类动议在其他民主国家将获得允许和优先被讨论。议长角色里的独立性、公正性和中立性显然已被削弱，反之却充斥着政治行为，以优先政府事务的错误借口，拯救现有的联邦政府。 国会最近的一项指示，是只允许15家媒体机构采访下一季国会和财政预算案的提呈，这将加剧削弱我国民主制度。将媒体从业员视为新冠肺炎高风险群，防止媒体全面报道下一季国会和财政预算案，是不合理和不公平的做法。事实上，政府成员构成更高的风险。 限制国会的开放和自由报道，特别是信息自由的权利，将危害到促进民主发展的基本要素。新冠疫情不应使得新闻自由受到威胁，而应通过独立报道，点出包括管理新冠疫情健康危机的弱点。 行动党促请议长不要损害国会的特殊角色和地位，而是兑现其早前承诺，维护国会的至上、主权和神圣。 林冠英

看守槟州首席部长林冠英于2018年4月15日在乔治市光大发表文告： 槟州国阵主席邓章耀不该对希望联盟分阶段废除大道收费的竞选宣言谎言连篇。谈到废除，当然指的是那些已经收取超过合并资本投资（建设支出、维护和运营成本）的大道。 在国内，要废除收费的第一个大道非南北大道莫属，事缘它已收取了超过其合并资本投资，但仍获准向民众收费至2038年。而在槟城，先要被拆除的收费站，则是双溪育以及槟城第一大桥。 邓章耀委实不该对希望联盟的废除收费站之宣言谎话连篇，反之，他应解释为何国阵不废除槟城第一大桥的收费？这根本就是典型的“贼喊抓贼”，干了坏事要脱罪，就转移目标来指责别人。 槟城第一大桥已经收取超过了17亿令吉的过路费，远远超过15亿令吉的合计资本投资，而特许公司却还可以继续收费至2038，这是非常不公平的。换句话说，有关公司接下来可以轻轻松松爽赚到2038年，因为他们早已经回收投资在槟城第一大桥的每一分钱。 至于槟城第二大桥，目前其收费仍不足以支付合并资本支出。因此，第二大桥不会成为希盟在接管后，首批被废除收费的大道之一。在第一批大道取消收费后，槟城第二大桥的收费将最终将会被取消。这与我们的希盟宣言是一致的。 希盟有责任制定一个审慎的经济方针，我们也承诺最终可以实践之。希盟不会许下空洞且民粹主义的承诺来让国家破产。我们与国阵不一样，希盟拒绝收买大选。 邓章耀矛盾地问我，为何只承诺废除槟城第一大桥收费，而没有把第二大桥的收费也一并废除？他攻击我没有取消二桥的收费后，又问在一桥取消过路费后，谁会来用二桥？ 邓章耀应该意识到，人们要用槟城第一大桥还是第二大桥？取决于哪个比较近，会比较方便到他们想到的目的地。尽管二桥的收费比一桥高，但还是有很多威南的民众和要去槟岛西南区者使用二桥。所以，即便一桥的过路费被取消了，二桥还是有人使用的。 为何邓章耀仍固执地支持槟城第一大桥不公平的收费？邓章耀不愿见到取消一桥的收费，看起来更关心保障国阵自身的政治利益大于民众的利益。无论如何，5月9日当天，民众会以选票来决定，到底是要所有交通工具使用第一大桥时都不用付费，还是只要摩托车不必付费。

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年9月11日在槟城发表的文告： 今天针对我的两项新控状是毫无根据、充满政治动机，及非民选政府滥权的表现，以图在沙巴州选或全国大选前抹黑和损害我的名声。 不管这是在试图影响我们在沙巴州选的准备工作、或是在进行政治报复、或是要转移公众对现今非民选政府许多争议和丑闻的注意力，都交由公众去揣测。 我将在法庭里证明我的清白，特别是当我的私人银行账户或我个人身上并没有这笔报酬或贿款。 令人失望的是，包括反贪会在内的相关部门竟然允许自己被利用或滥用，在证据薄弱情况下对我进行政治迫害。另一方面，尽管面对无可辩驳的事实和确凿证据，但反贪会却未采取行动对付现有政府领袖。 我相信，真理无惧。 林冠英

政府将于 2019 年冻结调涨全国 21 条高速大道的过路费，同时 2019 年开始取消摩托车的过路费 ，政府将拨出 9亿9443 万令吉的开销实施上述措施惠及大马人民。 内阁于 2018 年 12 月 12 日决定冻结全国 21 条高速大道所有级别车辆的过路费，这 21条高速大道原本在 2019 年期间可以调涨过路费。这项决定大大的增进了 2018 年 11...

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年8月25日在国会发表的文告：  希盟政府通过直接谈判方式颁布的66亿令吉工程合约，只占采购总额4774亿令吉的1.4%。 财政部长拿督斯里东姑扎夫鲁昨日在国会试图转移“两个阶级之间”危机焦点，即种植及原产业部长违反14天隔离令，却只需支付1000令吉的“轻纵式”罚款，反观一名72对老妇却被控上庭，并被罚款8000令吉，坐牢一天。 财政部长表示，希盟政府时期的财政部在执政22个月期间，通过直接谈判方式颁布101项总值66亿令吉工程合约。换句话说，平均每项工程为6530万令吉。但是，这66亿令吉，究竟占了希盟时期的采购总额的多少百分比呢？ 答案是1.4%！请参阅从2018-2019政府支出估算报告中摘录的图表。   希盟通过直接谈判颁布的合同比例 扎夫鲁是否也可以说明由国阵（BN）和国盟（PN）通过直接谈判颁布的工程合约总额？国阵与国盟通过直接谈判颁布的工程合约总额，是少于或多于政府采购总额的1.4%？ 以下图表显示国阵时期通过直接谈判颁布的工程合约，涉及款项达数十亿甚至数百亿令吉。轰动全国的日拔控股有限公司（Jepak Holdings）贪污丑闻就已价值12亿令吉，案件涉及国阵强人。    国阵通过直接谈判方式颁布的部分工程合约项目（2013-2018） 单是上述图表列出的，由国阵通过直接谈判方式颁布的12项工程合约就高达1393亿令吉，而这还不包括完整名单。人民可以将之与希盟通过直接谈判颁布101项价总值66亿令吉（平均每个项目6530万令吉）做比较。而由扎夫鲁批准的国盟直接谈判工程合约价值还是个未知数。 财政部长也没有揭露希盟这101项的工程合约项目及涉及的企业。为什么害怕这么做呢？财政部长不应该遮遮掩掩的隐藏信息，我挑战他公开所有详情，以便人民能够评估和比较哪家企业获得标书，是谁的朋党获益，以及是哪些部长申请进行直接谈判。 还是扎夫鲁担心这将会揭发他自身的首相，在希盟时期担任内政部长时，与其他的“叛徒”部长也曾在我担任财政部长时，向我要求“直接谈判”颁布合约。如果国盟首相在当时候也申请了直接谈判，那他是不是也犯错了？难道他们要自己“谴责”自己吗？ 我要强调，希盟时期的财政部落实的公开招标，符合希盟在2018年大选时的竞选宣言中的第23项承诺，即“我们将确保公开招标制度能广泛和透明地落实，特别是大型项目”。显然的，这并没有提及不可以在特定情况下使用直接谈判方式。 财政部是根据政府定下的准则允许免于采用公开招标方式颁布合约，即在某些特定条件下，如在危机或自然灾害时期的采购、涉及国家利益和国家安全的采购（大马武装部队和皇家警察）、特定的专业（独一的）及其他。内阁也可以决定进行直接谈判，但显然的所有“叛徒”部长现在都忘了这回事。 扎夫鲁应立即公开国阵、希盟和国盟时期以直接谈判方式获得工程合约的完整名单。不要随意污蔑。不要敢做不敢当。不要试图造成人民偏见，以转移人们对国盟不公的注意力。 真理无惧！ 林冠英