林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2021年10月24日在吉隆坡发表文告 内阁说好会在十月初针对魏家祥的沿海贸易政策做出最终决策，以检视修复海底电缆的问题。请问现在结果出来了吗？ 交通部长魏家祥委实不应以 2022 年国家预算案为借口来展延10月23日的辩论，反之，应该老实承认因为他的英国之行，所以必须在11月2日才能针对沿海贸易政策进行辩论挑战。因为有关政策，导致了 Apricot 的 1万2000 公里海底电缆绕过马来西亚，并让大马承担失去120至150 亿令吉高科技投资的风险。魏家祥是在上周从英国返回马来西亚，然后接受检疫隔离，因此我没有必要坚持于 10 月 23 日进行辩论。 我现在只能同意魏家祥的提议日期，即 11 月 2 日。民主行动党古来国会议员张念群和万宜国会议员王建民博士两天前已与魏家祥及其办公室取得联系，目前正在等待对方的回应。遗憾的是，魏家祥仍然继续对我进行毫无根据的人身攻击，包括对我在脸书上的梗图及辩论的时序表展示他的无知。 另一方面，魏家祥也得到了前首相纳吉，这位重量级的政治人物出手帮助，对我进行毫无根据的人身攻击。纳吉对我揶揄一番，预测我不敢与魏家祥辩论。我确信，魏家祥或他的办公室会见王建民博士和张念群，以制定辩论的后勤和细节，肯定不会让纳吉失望。 马来西亚沿海贸易法涵盖海底电缆之部署和维修，这意味着当可用于电缆维修的最佳船舶是外国船时，则需要获得国内航运许可证豁免 (DSLE)。在签发之前，必须通过马来西亚船东协会（Masa）征得当地船东的同意。事实上，认为自己可以处理修理工作的船东可以阻止DSLE的签发。这是科技巨头和行业参与者的主要争论点，即外国维修船需要在3天内获得当地竞争对手的同意，始能获得DSLE。

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2021年10月24日在马六甲州行动党总部推介马六甲州行动党选举机关的演讲词： 卫生部长凯里宣布禁止所有单位从10月25日至11月27日，举行任何有关马六甲州选举的实体聚会和社交活动，包括推介选举机关的活动。民主行动党谴责政府这项决定。执政党可能是因为他们导致马六甲州政府垮台以及对新冠疫情和经济衰退的管理不当，而害怕面对选民。 示意图 但是政府不应该因为害怕面对选民，就以此来违反民主，并取代选举委员会需以公平、独立、自由和公正方式举办选举的角色。如果凯里确实担心州选会加大新一波新冠感染的风险，那么他就不会允许州选的发生。 凯里不敢这么做，是因为他知道这可能是非法的，这就是为何他采取这种不道德和党派策略来使政府受益。凯里正在取代选举委员会的角色，嘲弄着民主和整个选举进程。

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2021年10月23日在吉隆坡发表文告 与其因为工程项目的搁置而赔偿1亿280万新币（逾3亿2000万令吉），不如重启吉隆坡-新加坡高铁项目？ 尽管丑闻满天飞，政府仍然重启那造价高达94亿令吉的沙巴天然气输送管（TSGP）和多产品输送管（MPP）项目。有关工程进度（未经审计）仅为13%，但却已经支付了83亿令吉，占该项目的88%。随着政府做出这样令人震惊的决定后，人们不禁想问，为何吉隆坡-新加坡高速铁路（HSR）项目，却没有得到类似的重启？针对那工程进度只有13%（未经审计）却获支付88%费用的丑闻，政府委实需要站出来交待，并且为了透明和问责制，必须对责任人采取行动。 希望联盟较早前已提出一个更好的解决方案，即通过终止这些丑闻项目节省数十亿令吉的成本，再以建造道路、供水和基础设施项目的形式，回馈沙巴和涉及相关项目的州属。 上述丑闻项目的重启，让之前马来西亚支付新加坡1亿280万新币（逾3亿2000万令吉），作为中止隆新高铁项目的赔偿金一事再次成为焦点。事实上，隆新高铁项目应该继续启动，以便将柔佛、马六甲、森美兰、巴生谷和新加坡紧紧联系起来，为这些州属带来更大的经济利益。政府早前公开承诺继续启动隆新高铁项目，但最终却是支付3亿2000万令吉的赔偿损失作为了结；现在政府把终站设在柔佛新山而不是新加坡，凡此种种，做法是否明智，已引起许多人的质疑。 希盟没有质疑隆新高铁项目的合理性，但希望能重新审视前朝国阵政府所同意的昂贵定价和成本结构。隆新高铁项目的路线若不能抵达新加坡，而只停靠在柔佛新山，并不符合财政效益。

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2021年10月22日在吉隆坡发表文告： 政府需说明为何总值94亿令吉的沙巴天然气输送管和多元产品输送管仅完成未经审计的13%工程，却获支付建设费的88%。 前首相慕尤丁领导下的国盟政府，居然秘密恢复丑闻满天飞的沙巴天然气输送管 (TSGP) 和多元产品输送管(MPP) 项目，民主行动党感到非常震惊。有关项目因问题连连，已于2018年9月6日被希盟政府终止。财政部长东姑扎夫鲁是在回答民主行动党亚庇国会议员陈泓缣最近提出的国会问题时表示，重启这些项目的决定，是在今年2月10日的内阁会议上所做出的。 苏里亚战略能源有限公司 (SSER)...

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2021年10月21日在吉隆坡发表文告 2022年财政预算案将是检验依斯迈沙比里政府的试金石，透过预算案，我们就能知晓这个政府是否脚踏实地，致力于解决困扰马来西亚的经济困境，抑或只是追求一个极度乐观的“迷你选举”预算案，以便产生一种感觉良好的氛围来应付即将到来的马六甲州选。事实上，2022年财政预算案应该摒弃2021年财政预算案中过于乐观的经济预测，事缘这不仅无助于将经济从衰退中拉出来，而且还会因为不能达到许多的经济目标而影响了我们的经济信心。 2020年已经是未能实现经济目标的一年。那一年，马来西亚的预算赤字为 国内生产总值（GDP）的6.2%，而最初的预测则为6%。同年，失业率为4.5%，而预测为4.2%；GDP 增长率为 (-5.6% ) ，预计的则是 (-5.5%) 。随着部长们的持续无能、政治不稳定、宪法危机和新冠疫情的激增，马来西亚在2021年国家预算案中所预测的经济目标，很可能重演2020年所发生的问题，即多个经济目标未能达成。 示意图

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2021年10月20日在吉隆坡发表文告 首相和希盟签署的备忘录中同意向经济注入额外的450亿令吉资金，不得因政治目的而被劫持，并应能直接资助总共损失了2130亿令吉的中小型企业、旅游业和建筑业。 国会日前已通过必要的立法程序，将冠病基金再增加450亿令吉，并将法定债务上限从60%上调至65%。 自我国去年落实首次全面封锁以来，我国已蒙受逾5000亿令吉的经济损失。根据大马统计局，旅游业最受打击，于2020年损失1300亿令吉，预计今年遭受的损失会更大。工程部长法迪拉告诉议会，自我国去年落实首次全面封锁以来，建筑业蒙受420亿令吉的损失。 前任企业发展与合作社部长旺朱乃迪于2021年7月29日曾指出，中小型企业于2020年损失了407亿令吉。除了为我国50%底层人民提供3个月暂缓还贷免息外，行动党建议也应将中小型企业囊括在内。由于政府对新冠疫情和经济衰退这双重国家危机的处理不当，致使中小型企业陷入严重财务困境中。 即便政府不考虑提供还贷免息措施，他们也应考虑将这些陷入困境的中小型企业、建筑业和旅游业的利息调低至少2%。与其同时，政府也迫切需要尽快发放这450亿令吉资金给中小型企业、旅游业和建筑业，以消除人们对这些资金可能被用于政治目的的担忧，尤其是我国即将迎来甲州州选。

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2021年10月19日在吉隆坡发表文告： 既然魏家祥不理解何谓梗图，就让我提供一个传统的时序表，以便勾起魏家祥有关他挑战我辩论沿海贸易政策的记忆。该政策导致Apricot共1万2000公里海底电缆项目绕过马来西亚，并危及120亿令吉至150亿令吉的高科技投资。 魏家祥继续在辩论挑战一事上对我发动人身攻击。他挑战我辩论其沿海贸易政策，而该政策导致由谷歌和脸书联合发起的Apricot共1万2000公里海底电缆项目绕过马来西亚。魏家祥不理解我上载在脸书上的梗图（meme），其实是其辩论挑战的简短时序表。 魏家祥声称：“林冠英无需弄虚作假，造假说我已主动成立Whatsapp群组，与他本人及国会下议院议长针对这场辩论进行沟通。我为何要成立这Whatsapp群组？难道我没其他工作了吗？” 魏家祥 即便有关图片已清楚列明是梗图，魏家祥却指责我没有说实话。既然魏家祥对社交媒体上的梗图一无所知，那就让我以传统的时序表来唤起他的记忆：

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2021年10月18日在吉隆坡发表文告： 针对潘朵拉文件的种种爆料，反贪会却没能主动开档调查，而只是与国家银行和其他调查机关合作侦办而已，这样的结果委实令人失望，也提醒了我们反贪会过去的失败，即未能就争议性的亲政府领导人采取行动。潘朵拉文件的曝光，可能只是涉及数十亿令吉之非法资金流入离岸账户的冰山一角而已，反贪会应履行其法定职责，以透明的方式公正、独立和专业地行事。 当涉及亲政府人士时，政府和反贪会并没有采取行动来管控离岸融资的行为，这样的做法显得无所作为。这已是第15起涉及亲政府领导人或反贪会本身没能无所畏惧、秉公办理的案件。以下为反贪会未能采取行动的其他14起滥用职权的案件： 慕尤丁 1.    在一段录音中，前首相慕尤丁建议以政治职务和官联公司职位来换取政治支持。巫统话望生国会议员东姑拉沙里拒绝了委任他成为国油顾问献议，因为他认为这项委任已经违宪。巫统署理主席莫哈末哈山则拒绝出任国能主席职。

YB魏家祥显然对数字世界的了解不足： 1) 通讯和多媒体部长、前大马数码经济机构、大马互联网交换所、脸书和谷歌皆指出，是魏家祥的沿海贸易政策导致马来西亚被Apricot海底电缆项目排除在外，并损失数十亿令吉的高科技投资。 不过，魏家祥却固执地否认这一点。难道全部人都错了，唯独魏家祥没错？ 2) 魏家祥在2021年9月30日于国会下议院挑战我辩论此课题，而我也即场接受了他的挑战。可当我询及辩论会可否定在2021年10月23日时，他却诸多推搪。

愿意成为法院诉讼的证人，以阻止强制货运代理公司出售股份和控制权以达到51%土著持股的规定。 当我在2018年5月至2020年2月担任财政部长期间，马来西亚皇家关税局曾发出一封信函，声明现有的货运代理公司无需遵守51%的土著持股规定。关税局在上述志期2018年10月24日的信函中披露，财政部已同意让1990 年之前获得执照的货运代理，不必因为遵守51%的土著持股规定而出售其股份，以致失去对公司的控制权。 不幸的是，有关决定似乎已被现任的政府推翻，现在的政府试图强制推行在1990年之前运营的货运代理商必须遵守 51%的土著持股规定。 而1990年之后成立的货运代理公司，则需要拥有51%的土著持股，才能获颁和更新执照。