火箭报内容

砂拉越选举即将到来，在那之前，砂首长同时也是国盟一份子的阿邦佐有必要回答以下几道问题： 1. GPS跟伊党在砂选举究竟是什么关系？ 2. GPS跟伊党是否会在砂选举合作？ 3. GPS是否认同伊党的主张？ 阿邦佐的答复绝对不可以含糊不清，也不可以选前是这样，选后变那样，必须是坚定且明确，这关系到砂拉越乃至东马的未来。伊党已经在西马执政中央，也成功进入沙巴，砂拉越是迄今为止全国唯一还没被伊党入侵的净土。 有些东马人对于伊党的了解，不及西马人透彻，心想：哎呀！伊党也就那么几席，不可能影响大局的啦。有这想法就大错特错。俗话说：有了一，就会有二，过后就会有三四五六七。“不开始”就是最好的防御方法。伊党入侵砂拉越多元文化的缺口绝不能开，一旦让伊党在砂拉越成功站稳脚步，他们就会慢慢的展开伊斯兰化进程。 伊党左右逢源享齐人之福 伊党比巫统还有远见，对金钱政治也不热衷，策略是以“议席换理念”。伊党礼让多数的议席，以换取巫统支持逐步落实伊党的治国理念。自巫伊同盟后的补选，多数是由巫统上阵，伊党不与巫统争议席。作为回报，巫统也对禁酒、355法案、戏院男女分开坐等课题上采取默许的态度。当国家越来越伊斯兰化时，自然而然有利于伊党。 再者，伊党现在是关键少数，巫统和土团都要争先讨好他。从刚结束的沙巴选举便能看出端倪，伊党并没有竞选沙巴选举，但为了讨好伊党，国盟委任伊党沙巴州秘书为官委议员，不费一兵一卒便进入沙巴政局。由此可见，伊党利用其微妙的身份，游走在巫统和土团左右逢源，把利益最大化。 从吉兰丹和登嘉楼来看，伊党的治理水平肯定是三流的，但伊党的政治手碗绝对是一流。伊党是否会进入砂拉越政局，取决于阿邦佐的态度。如果阿邦佐支持，那他就是砂拉越的吴三桂，砂拉越人民不能让他们得逞。

说到贪污腐败我们会想到巫统，说到宗教极端必定是伊党，但是说到“吹牛”就非砂拉越首长阿邦佐莫属。自2017年上任以来，阿邦佐就口出狂言发表了一堆天马行空的计划，让砂拉越沦为国人的笑柄。 上任不到100天，阿邦佐对外宣称，砂拉越将进入轻快铁(LRT)时代，放眼在2020年落实南砂轻快铁计划，衔接古晋、三马拉汉和西连三个地区，以减少交通拥挤带动经济发展。今年7月，阿邦佐的LRT计划正式胎死腹中，并转换成更为荒谬的智轨列车(ART)，预计将在2025年投入运作。 智轨列车是中国去年年底推出的公共交通系统， 通过氢气燃料来行驶，目前该系统也不曾在任何国家成功运行的例子，但是异于常人的阿邦佐已经把目光放在智轨列车，让其他州属的国人为之羡慕。 无可否认，阿邦佐对氢气的热爱，不仅此而已。在2017年，砂拉越政府花费了1000万令吉，建设了一间氢气加油站、一间氢气生产厂和购买了三辆氢气巴士。 然后在2019年8月开始试跑，结果两个月后，因技术问题即刻被搁置。直到今年1月，氢气巴士才再次启动，但不久后又因技术被逼停运直到现在。事实上，缺乏基本的公共交通工具，一直是砂拉越所面临的问题，然而阿邦佐却一意孤行，推出了一堆不切实际的计划，把简单事情弄得复杂，受苦的却是人民。 7G 幻想曲 随着数码经济的崛起，为了跟随全球脚步，阿邦佐也不甘示弱，准备在砂拉越建立自己的7G光纤网络，让砂拉越在未来，能够走向网络时代的最前线。令人羡慕的是，当全球在迈进5G的时代，阿邦佐已开始策划迎来7G的时代。 当然，为了实现7G的理想，阿邦佐也必须确保有充足的基本网络设备，来应对高端的7G技术。在2017年，阿邦佐就扬言要兴建5000座电讯塔，让砂子民能够获得该网络服务。毕竟，砂拉越目前网络的覆盖率大约只有50%，还有许多地方连4G、3G、2G甚至E的网络服务都难以获得。 建造更多电讯塔，让砂子民能够获取更好的网路服务，这点无可厚非，但是建设5000座电讯塔，绝对是前所未闻。事实证明，砂拉越政府直到今年，只增设了300座电讯塔，比预计的少了16倍之多。 今年，阿邦佐还提出要自创砂拉越电讯网络公司，为了确保砂拉越各范围的社区都能享有网络服务。令人不解的是，创立自家的电讯公司需要花费更高的时间和资源，也缺少这方面的专业，为何阿邦佐不建造更多的电讯塔，再让现有的电讯公司能够以便宜的租金，安装信号发射器，让更多的电讯公司互相竞争，人民才能从中受惠。创立一家电讯公司，涉及的资金庞大，阿邦佐是不清楚，还是另有奇谋呢？ 俗语说，没那么大的头，就别戴那么大的帽。有梦想是好事，但阿邦佐不切实际的点子，不仅是显露了自己的智慧，也侮辱砂拉越人的智慧。