财政部

马来西亚 2019 年 4 月份出口增长 1.1%，达到 852 亿令吉，打破了彭博社的市场预估将衰退 2.1%，与此同时，4 月份的进口增长了 4.4%，也一样打破了彭博社市场预估将衰退 0.3% 马来西亚出口经过了连续 2 个月稍微减少之后，2019 年 4 月份出口与去年同期 842 亿令吉相比增长1.1%，达到852亿令吉（表一），打破了彭博社的市场预估将衰退2.1%。 增长的主因来自于国外对马来西亚电子与电气产品、石化与天然气产品的强劲需求。即便当前世界两个最大的经济体正在展开贸易战，马来西亚的出口仍有所增长，足见马来西亚在全球舞台的竞争力。 马来西亚今年 4 月的总体贸易额也获得增长，与去年同期比较，增长了 2.6%，从去年1555 亿令吉增长至今年的 1595...

政府正在努力收回资金,以偿还 SRC 从大马公务员退休基金局(KWAP)借来的 40亿令吉债务。 如前所述，SRC 国际私人有限公司(SRC 国际)已从大马公务员退休基金局(KWAP)借入 40 亿令吉，并获得联邦政府的担保。 SRC 国际是一马发展公司(1MDB)的子公司,之后于 2012 年被财政部收购。因此，SRC 现在的财务负担完全由联邦政府所负责。 在 40 亿令吉借款里，其中的 36 亿令吉(11 亿美元)通过若干离岸子公司转移到马来西亚境外的几家实体公司和银行，包括: • 位于瑞士的瑞意(BSI)银行(超过 8 亿美元) • 位于香港的宝胜私人银行(Bank Julius Baer &...

日前国会上，怡保东区国会议员黄家和在国会上就1MDB追讨款项事件而询问财政部长林冠英。事关在KOJADI自立合作社底下由1MDB提供的款项数额高达1500万令吉，因此KOJADI自立合作社主席愿意归还这笔资金给新政府。然而此举却遭到另11名董事及魏家祥反对。而在林冠英的答复中也可以看到，这笔资金说跟1MDB毫无关联，根本明显就是不正确的。以下是完整版咨询及回答影片： 此外，马来西亚财政部之后也发出文告，来重新补充及强化之前在国会的回答部分，并提供更多数据来支撑林冠英的国会回答。以下为财政部文告全文： 在国家执法单位努力下，截至目前，财政部已经追讨回 9 亿 2500 万令吉的 1MDB 资金。 国家执法单位包括反贪会、大马皇家警察、国家总检察署以及合作的外国执法单位目 前正紧密合作，冀望能追讨回更多的舞弊资金，以偿还包括联邦政府未来必须承担利 息共高达 510 亿令吉的 1MDB 债务。 截至目前，成功追讨回来各国币值的 1MDB 资金大约为 9 亿 2510 万令吉（当中包括 610 万令吉归还一马公司基金会 Yayasan 1MDB）。详见列表： 国阵组织及成员党如巫统、马华公会、人联党已经收受 1MDB 的资金。如今上述政党的 银行账户已经被反贪会所冻结，以向他们追讨 1MDB 的款项。 另外，归还至一马基金会的...

财政部长林冠英特别事务官黄剑飞于2019年5月12日在布城发表的文告： 反对党对于居林机场的课题撒谎诬蔑林冠英当年反对居林机场，换了位置换了脑袋的指控绝对是一项恶毒的谎言。林冠英无论当财政部长或首席部长一直以来都是坚持先批准槟城国际机场的扩建，才来谈兴建居林机场。 财政部长林冠英从当槟首长时代至今都要求发挥联邦制度精神，无论该州由谁执政都应公平对待各州。 当年碍于槟州政府已经向联邦政府申请扩建槟国际机场跑道久久未批，另一边厢却传出即将批准兴建居林国际机场。时任槟城州首席部长，林冠英必须为槟州利益而抗议，他要求的是联邦政府的公平对待，而不是全盘否决吉打州申请兴建新机场。 林冠英当年抗议的重点只有一个，那就是槟城国际机场急需要扩建。但是联邦政府在没有批准槟城申请的扩建计划下要先批准在居林兴建新的国际机场。 6年前，当时林冠英曾经在当时的系列文告中说过： “槟城并无惧与居林另一个新的国际机场竞争，前提是它必需在一个公平的竞争环境，也即是给我们一条新的跑道，综合空运设施，以及一座航空保养、维修及检查中心 。在给了槟城国际机场6亿令吉的扩建后，国阵联邦政府当然可以持续在居林兴建一座耗资16亿令吉的机场 – 如果他们认为有必要的话。现在的问题是：邓章耀及槟州巫统会否用行动而不是口空说白话，来支持槟州国际机场扩建的建议，以让槟城得以与居林新国际机场公平竞争。” 他也在他6年前的记者会中说过： “我没有说吉打没有权力兴建他们第三座机场，这是由联邦政府所决定，因为每一州都有权力申请新的机场，他们有浮罗交怡及阿罗士打两座机场，槟城只有一座机场。新机场会不会影响亚罗士打，我们不知道，因为亚罗士打距离较远。但是若联邦政府坚持要在居林兴建16亿令吉的新机场，那应该先花费6亿令吉提升槟城国际机场，为此我们才能应付我们的游客及投资者的需求，因为要兴建居林机场将耗时5至10年或更久，但是槟城机场提升完毕只需要2年，可以让我们即时应付需求。因此在经济合理性上在你要谈兴建居林国际机场之前，需要先提升槟城国际机场。” 在当时为了借着居林兴建国际机场的课题，林冠英作为时任首席部长争取要求国阵联邦政府率先批准槟城国际机场的6亿令吉扩建计划。 那时候，槟城作为反对党州即便是申请各种计划包括槟机场扩建，多年来都是音讯全无。距离槟城不远的居林要兴建国际机场，绝对是槟城可以借此争取批准槟国际机场扩建的绝佳机会。 当年，甚至是在槟政府争取率先扩建槟城机场时扯后腿的时任槟国阵主席邓章耀，也曾在记者会上指责林冠英上述先批准槟城机场，有附带条件赞成居林国际机场的说法，也同样是赞成居林兴建机场。 但是，无论是槟国际机场或居林国际机场随着纳吉带领的国阵排除异己，一切都烟消云散。 2018年5月9日国阵倒台之后，林冠英作为希盟政府的财政部长，无时无刻不为槟城国际机场的扩建尽心尽力，槟城国际机场的扩建在批准后，还从原本650万扩建1200万客流量的方案，一路提升至1600万客流量方案，同时还额外备用400万客流量的扩充方案，以便能应付未来可能2000万名客流量的需求至2035年。 林冠英在身为财政部长的权限下，槟城机场扩建计划，以私人融资兴建及经营方式进行，不只减少了联邦政府及州政府的财政压力，还额外提升及增加了槟机场扩建规模及未来扩充能力。 因此，当林冠英有幸当了马来西亚财政部长，他也成功的为当初他作为反对党首席部长所争取的，在槟城国际机场的扩建计划之上，还提升其扩建规模。 尔今，槟城机场得以率先批准大规模提升扩建，身为全民财政部长的林冠英也跟他当首席部长时言论一致，没有理由现在还反对同样是以私人融资兴建经营的居林机场。 黄剑飞 3 Comments

华中再获得500万拨款 公益金直接汇入学校 获总额3500万令吉拨款 在财政部与公益金互相配合下，华中将会在2019年12月13日获得500万拨款的现金支票，以充作华中建校基金，以资助这些在兴建新校舍的计划，受惠款项和名单将在届时公布。 自希盟上任后，发现2018年由国阵提呈的财政预算案中，华中的拨款居然被遗漏了，因此便立即给补上；在2019年预算案也绝不遗漏任何学校的拨款，因此2018年和2019年，华中都可获得教育部1500万的特别拨款，而今年更再获得公益金500万的发展和建设基金。 这就表示，华中在希盟成为中央政府短短18个月内，就获得总额3500万令吉的拨款。这国阵政府从不会做的事情。更值得一提的是，财政部也在2020年财政预算中，把华中拨款从过去的1500万增加至2000万。 而与财政部合作的公益金其实是于2011年由私营企业所创立的，为一个独立、非营利、非政府的公益机构，主要目的为资助学校和高等学府的建设和发展，从创立至今所受惠的学校包括华小、淡小、国民型中学（华中）、教会学校等等。 从2011年开始，公益金平均每年都拨出1000万令吉作为教育用途，却并非以直接拨款的模式给予学校，这实在是造成学校的不方便。因此在希盟执政后，财政部长林冠英便建议，把华教的拨款从前朝时代的平均每年1000万令吉非现金方式，提高至2500万令吉的现金支票模式直接拨款给学校，以造福更多华校。公益金对此建议也欣然接受并实行。 在过去的两个月，公益金就已拨出2000万令吉予全国404所政府华小（俗称全津华小），直接将现金支票汇入各校董事会的银行户头，让学校能够方便简易地取得拨款。 这也是史上所有政府全津华小首次全都获得拨款，作为学校提升和维修用途。

2018 年的旅游税收将很快的结算完毕，基于联邦政府的良政，将迅速在 2019 年第一季分享 50%的旅游税收予各个州政府。 这段期间砂拉越州政府的领袖一直对联邦政府作出了一些毫无根据的指控，以煽动砂拉越人民的愤怒情绪。 最新的虚假指控就是砂拉越州政府旅游艺术文化青年与体育部长阿都卡林拉曼于2019 年 1 月 3 日称砂拉越州政府至今仍未收到联邦政府的 270 万令吉旅游税收拨款，而其他州如沙巴已经收到这笔拨款。阿都卡林拉曼还称这笔旅游税收分享的拨款是砂拉越州的权力，联邦政府必须拨款下来。 阿都卡林拉曼的虚假指控完全是不对的。作为一个负责任及专业的砂拉越州部长不应该以谎言找机会来攻击联邦政府。财政部必须要严正声明，没有任何一州包括沙巴，有如阿都卡林谎言所说收过旅游税收分享的拨款。 首先，联邦政府没有偏袒任何一州预先分享旅游税收拨款予特定州属，而不分享予砂拉越州。截至目前为止，联邦政府不曾与任何州属分享旅游税收。第二、一直以来旅游税收在法律上乃属于联邦政府的权限，并不存在任何一州可以获得分享该税收的权力。 然而，虽然前朝联邦政府并不要将旅游税收与各州属分享，但是希盟联邦政府在2018年 11 月 2 日的财政预算案演词中已经宣布将分享在各州所获得的 50%旅游税收予该州州政府。这反映了新联邦政府对于各州的尊重。 2018 年的旅游税收将很快的结算完毕，基于联邦政府的良政，将迅速在 2019 年第一季分享 50%的旅游税收予各个州政府。 砂拉越州政府作为一个州政府不应该制造所谓 270 万令吉旅游税分享拨款的谎言，需知截至 2018...

无论任何一州政府是否仍欠联邦政府债务或拖欠联邦政府，旅游税收仍将发放给各州，与各州政府分享。 财政部对于砂拉越州政府的态度感到失望，尤其是向媒体撒谎称联邦政府已经将 2018年的旅游税收与沙巴分享而砂拉越却无所获，被揭发后仍一派不肯认错的态度。 相反的砂拉越州旅游、艺术、文化、青年与体育部长阿都卡林拉曼仍然继续重复砂拉越州政府受到歧视，没有获得分享旅游税收的谎言。 很明显的，砂拉越州政府无所不用其极的要与联邦政府恶斗，乃至以毫无根据的事实与数据作出指控。砂拉越州政府根本可以轻易的拟一封公函来向财政部求证旅游税收是否已经分享予各。 很遗憾，砂州政府并没有这么做，反而选择以虚假的指控污蔑联邦政府。联邦政府已经解释旅游税收的分享仍未开始进行，各州将会获得旅游税收的分享，不会遭到歧视。 为了避免这项课题煽动成为反联邦政府的事件，这里需要再度以事实根据与数据以正视听。 首先，与各州分享 50%旅游税收仍未进行。这项政策得待 2018 年旅游税收会计结算完毕才能实施,该税收分享将在 2019 年首季进行。 其二，根据联邦宪法，该税收是缴纳给联邦政府，原本州政府是没有权力过问这项税收。然而，基于联邦政府尊重各州属，所以在 2018 年 11 月 2 日提呈的 2019 年财政预算案中宣布将分享 50%的旅游税收予各州属。 第三，无论任何一州政府是否仍欠联邦政府债务或拖欠联邦政府，旅游税收仍将发放给各州，与各州政府分享。这表示砂拉越即使欠联邦政府的债务仍有 25 亿令吉，而且还逾期拖欠5000 万令吉欠款，砂拉越仍旧会获得分享旅游税收。 若砂州政府仍执意要以虚假指控与污蔑来操弄这项课题，他们是否仍要与联邦政府合作的诚意将成疑。相反的，操弄该课题将被视作含有政治动机，达到让人仇恨联邦政 府的目的。 我爱马来西亚! 马来西亚财政部长 林冠英 2019 年 1 月 7...

一马债务利息已偿还90亿， 90亿到底有多少我们一起来看看！ 财政部副部长拿督阿米鲁丁韩查在接受媒体采访时表示，政府目前已成功解决了一马发展公司（1MDB）的部分债务，缴付了该公司的90亿令吉债务利息。 他指出，这90亿令吉巨额仅为1MDB债务中的利息，接下来政府将继续偿还所有1MDB的债务，同时包括360亿令吉主债务。虽然欠债数额几乎为天文数字，但政府承诺会在不损害国家的情况下，做出最妥善的安排来偿还所有1MDB债务。 拿督阿米鲁丁韩查在出席第29届公共服务会计师大会开幕礼后，对记者说：“（同时）我们需要其他发展开支，因此我们需要决定优先次序。” 另外，因为数字非常大导致许多像小编一样的普通老百姓对90亿的概念真的是模糊至极，而且为什么政府明明都有给拨款却依然常常听说政府不够钱呢？而政府到底把钱给花到哪里去了？因此，我们就特地整理了政府在2019年的一些大家比较熟悉的拨款，来让各位更加了解到底这90亿已经付款的1MDB债务利息，跟其他大家熟知的津贴相比，到底是差多少吧！ 其实政府在2019年就推出了许多各个方面的拨款或是津贴，主要是降低底收入群体的负担为主。政府在大家熟悉的领域发放的拨款数额，举例有以下几种： 贫穷家庭电费津贴：8000万令吉 全国健康检查计划：1亿令吉 交通月票卡津贴：2亿4000万令吉 低收入群体保险计划：20亿令吉 生活援助金拨款：50亿令吉 如果大家看不明白差别的话，还可以直接看这个列表，更加清楚列出到底90亿与其他各项津贴的拨款对比： 从以上的图表可以看到，即使是涉及全国许多人的生活援助金（BSH），都算是耗了政府一大笔资金来津贴这笔花费，但是跟一马公司债务的利息相比起来，却依然有很大差异。生活援助金耗资只有50亿左右，但是一马的债务利息就已经超过了它的40亿而达到90亿令吉！ 然而，虽然政府并不会无法偿还这笔天价债务，但是这笔债务的存在其实也是变相的让政府在推行其他利民政策时需要再三考量才能落实，毕竟若要正式推行新政策又或是利民政策，政府就要确保可以毫无阻碍并且有足够资金推行才行。换句话说，即使政府想要大手笔的拨款来让许多惠民措施影响更多群体，政府也面对后勤无力的状况。因此拿督阿米鲁丁韩查才会这么说：“政府不会无法还款，但在还款的同时，也必须确定国家的其他计划可以继续进行才为上策。” 财政部长林冠英去年提呈2019年财政预算案时就曾发现我国需要偿还439亿令吉1MDB债务。如今，只是偿还1MDB的债务利息就耗损国库90亿令吉，接下来还有好几百亿的主债务需要再三斟酌来进行还款。

旅游税收与砂拉越州政府的债务状况 2019 年 1 月 7 日，砂拉越州政府发出文告称砂州政府欠联邦政府的债务截至 2018 年 12 月31 日为 23 亿 8000 万令吉，而且所有向联邦政府的贷款已经按时缴纳,并没有任何逾时拖欠的情形。 而较早前砂州政府指责联邦政府为何砂拉越没有如沙巴州一样从联邦政府获得分享 2018 年的旅游税收。 这里必须强调，财政部 2019 年 1 月 6 日的文告是引用 2018...

希盟政府早前给予全国独中的1200万令吉拨款，如今再为华教捎来好消息，马六甲培风中学购地扩展校园一事，获财政部承诺豁免一半的印花税。由此可见，希盟新政府对本地教育、文化的贡献，是大家都有目共睹。 教育部副部长张念群表示，培风中学去年底购置一块土地，本应缴付约69万3000令吉印花税。但财政部已批准该校申请，退还50%税额，令培风中学节省了34万7000令吉。 隶属财政部的财政部税务处致函给培风中学，发文中表示根据第80（A1）条文，财政部批准豁免50%的印花税，也就是RM346,945.50令吉给培风中学。此款项在退还给培风中学以充当建校基金。同时，培风中学日后若要转让该土地拥有权，需要寻求财政部的批准。