亚庇BRT系统被取代? 冯晋哲轰国阵出尔反尔

民主行动党路阳区准候选人冯晋哲于2018年4月16日在亚庇发表文告: 针对州副首席部长耶也胡先指政府计划取代计划中的BRT快捷巴士系统,在必打丹推行轻轨捷运系统(LRT),并预料在5年内落实,一向来关注亚庇公共交通议题的民主行动党路阳区准候选人冯晋哲驳斥,这是天大的谎言,他直指这是国阵的大选空头承诺,并踢爆政府前言不对后语,国阵毫无诚意为亚庇兴建现代化的公共交通! 他列举国阵领袖们的言论自相矛盾。第一,首相在2015年底在财政预算案中提出拨款10亿令吉来兴建亚庇BRT系统,之后市长和部长都答应过这项系统会在2016年底开工,结果到现在都还没有看到任何影子。 第二,原本根据大亚庇计划蓝图和相关计划书,亚庇BRT系统理应在2016-2020年间全面投入运作(Full BRT Implementation),并且在2020年前落实轻轨LRT建设,结果到现在一个都没有做出来,这已经显示,国阵不只是没有履行承诺,而且早已跳票多年,根本毫无意图要为亚庇人推动公交建设。 第三,副首席部长拜林说过,亚庇人更喜欢驾车,加上亚庇人口未达标,所以先推动快捷巴士(BRT)足矣,但现在另一位副首席部长耶也又说,要直接跳过BRT落实LRT。这根本就是前言不对后语,「我四年前就开始力追政府拿出长远计划来,结果到现在还在计划,这根本就是没有诚意!」 第四,首相署部长拉曼达兰不久前说,政府已经批准拨款10亿令吉,来建设15公里亚庇高架桥系统BRT计划,此系统可在未来等人口达标时转换为轻快铁(LRT)系统。 冯晋哲感到无奈而愤怒,政府一再用不同的理由和借口来推搪拖延,根本没有一个定案,即便首相纳吉在2015年在神圣的国会提呈预算案宣布拨款10亿兴建亚庇BRT,可是到现在都还没看见任何踪影,这根本就是在欺骗亚庇市民。 亚庇公交落后20年 他说,眼见亚庇交通问题越来越阻塞,但亚庇巴士系统和公共交通却落后了20年,政府却始终视若无睹无动于衷。即便世界银行报告在2015年提出马来西亚经济监察报告时已经警告,亚庇必须趁早介入(early intervention)兴建公共交通系统,但很显然地政府根本没有理会,继续让亚庇城市生活水平越来越低落。 这样下去,亚庇会变得像吉隆坡,平均每个人每天塞车浪费一小时,每年每人平均耗费3100令吉在塞车上,这样的城市生活肯定影响市民的幸福,造成严重的后果。 冯晋哲多年推动公交现代化 亚庇公交亟需要全面提升,这也是他的其中一项竞选宣言主轴。他认为,建设公共交通必须有远见的思维,而且要全面整治,才有可能彻底翻转亚庇的交通模式,让人们看到和感受到公交的便利。 他认为,亚庇需要同步兴建轻轨(LRT)和快捷巴士系统(BRT),两者并非零和游戏。 亚庇可以在必打丹路经亚庇国际机场和亚庇市区,到实邦加,兴建轻轨捷运系统(LRT);而在另外三条主要的路道:(一)机场到下南南巴士总站的亿达路(Jalan Lintas);(二)旺旺山巴士总站到下南南巴士总站的斗亚兰路(Jalan Tuaran)以及(三)亚庇到兵南邦的兵南邦路(Jalan Penampang)兴建巴士快捷系统(BRT)。 他说,千万不要有BRT比LRT低级的错误印象。他解释,巴士快捷系统(BRT)其实和一般的轻快铁或捷运一样,巴士在特定的路道(轨道)行使,车辆不能使用有关的巴士道,就像火车和快铁那样,而且以更加便宜和有效率的做法,把乘客载到目的地。这个系统在很多外国城市取得异常成功,如巴西的库里奇巴、中国广州、南韩首尔等。 这个系统必须尽快落实,BRT应该全面贯彻在亚庇的各条主干大道,这样才能让市民感受到巴士快捷系统的便利,而且捷巴可以在几分钟内从一个商业区到另一个商业区,这将可以彻底颠覆亚庇的交通模式,同时必须伴随着整个巴士系统的改革,让一般的巴士走进每个住宅区提供服务,这样BRT捷巴作为负责大路的主干轨道交通服务,才能发挥作用。 希盟执政推动“1+3”模式 冯晋哲也提前告示,希望联盟已经采纳有关同步兴建“1条LRT和3条BRT”工程的建议,这不是信口开河的选举承诺,而是采纳了世界银行的建议而冀望能够为亚庇带来先行的现代化公共交通系统,一旦执政,就会拨出前期50亿令吉来同步执行这项计划,这才能真正帮助亚庇摆脱塞车之苦,真正蜕变成为宜居城市。 他说:「我一直怀着一个愿景,就是透过参政,为我最热爱的这片叫家的土地,推动公共交通和巴士系统的现代化。 这是我其中一个参政的初衷,我希望透过掌握权力,为亚庇市民带来美丽、安全、舒适、有效率、现代化的公共交通,让亚庇真正成为一座宜居城市。」

为何沙巴薪资长期停滞? 冯晋哲指陈树杰难辞其咎

民主行动党社青团全国政策局主任兼路阳区协调员冯晋哲于2018年2月25日在亚庇发表文告: 民主行动党社青团全国政策局主任冯晋哲表示,沙巴的薪资之所以长期停滞,是因为沙巴没有良好的工业及制造业作为驱动力,以天然资源及原产品外销、以及过度依赖外劳驱动的经济模式,导致本州流失大量高技术人才,这就是为什么沙巴的中位薪资乃全国最低,在2016年一班的上班族月入少过1240令吉。 他是针对本州副首席部长兼工业发展部长陈树杰日前发表的言论,做出评论及回应。陈树杰日前指出,沙巴的薪资停滞,这是因为雇主没有为雇员实行结构性调薪,导致州民面对更为沉重的物价高涨压力。 他解释,没有好的工业和制造业基础,就意味着中产阶级的消失,这显示在统计局的报告,沙巴是全国最严重贫富悬殊的州属,有钱的很有钱,穷越来越穷。其中,亚庇有3%的中产阶级掉入低收入群,说明了问题之严峻。而年轻人,有技术能力和知识的,都已经选择移民或离乡背井到外地工作,这是因为本地根本没有适合及体面的工作机会。 「这就是为什么我们可以看到,拥有大学文凭,可能是读生物科技或量子物理学的专才,由于找不到工作、薪资条件太低,最后被逼去驾优步和Grab。这不是说驾优步不好,只是拥有专业能力的青年专才,没有配置在对的地方发挥所长,这是很可惜的,这也是国家的损失。」 根据《第十一大马计划》,沙巴的GDP增长在2011年到2015年间仅成长3巴仙,比全国平均增长更低,是全国增长最慢的州属。这也说明,沙巴的工业及制造业发展是没有显著成果的,这难道不是陈树杰的责任吗? 即便是占据沙巴经济很大比例的油棕业,下游工业也做得差强人意。要不是靠着天赐靓丽山河的旅游业支撑着,沙巴的经济恐怕更糟糕。但旅游业的问题在于,它无法像工业和制造业那样,驱动社会进入高薪时代。 以近年中国经济转型的成果为例,由于政府大力推动创新产业发展,创造高质量的就业机会,很多城市的工资在短期内实现翻倍,告别了那段以低薪资驱动的“世界工厂”模式。 而根据国家银行报告,我国新增的就业机会主要是中低技术水平的工作,说穿了就是不需要特定技术能力的劳力工作,这样的工作薪资很低,而且新增的工作都是如此,当整个社会一直停留在这样的模式,薪资如何得到增长? 这就是为什么我说陈树杰难辞其咎,他难道不明白,真正要提升薪资的方法,是透过整个经济结构的改革及发展,而不是一味只叫雇主调薪,却拿不出宏观经济政策措施,尽管我认同雇主应该结构性调薪。 希望联盟承诺,在执政五年内,为沙巴创造十万个薪资超过2500令吉的就业机会,这不是信口开河,这恰恰是透过经济结构的改革,我们有信心可以实现这个目标。 透过《青年新政》政纲,希望联盟将斥资10亿,重点发展六大创新产业领域,分别为现代化农业及畜牧业、科技业、创意及娱乐艺术产业、电子竞技、社交媒体娱乐产业以及现代化旅游业。

校巴司机未获600援助金 冯晋哲问交通部何时发放?

民主行动党籍路阳州议员兼沙巴社青团团长冯晋哲于2020年11月10日在亚庇发表文告:  一群亚庇学生巴士业者今日求助民主行动党籍路阳州议员冯晋哲,反映校巴业者的困境之余,苦诉交通部长魏家祥在7月10日一篇文告中所答应给予校巴校车业者600令吉援助金到现在都还没有拿到。  对此,冯晋哲呼吁交通部长魏家祥及隶属交通部的沙巴商用车辆执照局(LPKP)主席陈锦雄交代,这笔校巴业者的600令吉援助金到底何时才能拿到?为什么拖延这么久?  自开放申请于8月14日截止后,校巴业者申请后,苦苦等待三个月至今音讯全无,没有人告诉他们到底结果如何,也没有人告诉他们到底要等到什么时候。  根据交通部长7月10日的新闻稿,全国3万5000名校巴业者都可获得600令吉的抗疫援助金。总共预计拨款2100万令吉。这是魏家祥在5月14日见过校巴业者相关协会所讨论的结果。  魏家祥过后还在脸书帖文说“没有任何人会被遗漏”,如今等了三个月,亚庇部分业者还在苦苦等待,是否他们会被遗漏呢?  校巴业者的代表黄明正告诉冯晋哲,如今校巴业者陷入困境,几乎一整年学校都没开,校巴跟着没开,校巴业者需要政府的资助,但却感觉上一直受到忽视。  冯晋哲指出,最新的2021联邦财政预算案再次忽略了校巴业者的困境,只字未提校巴,业者们都感到很失望。  他说,首相信誓旦旦保证没有人会被遗漏,所有人各行各业都会在预算案里受惠,可是校巴的援助金却没有被纳入预算案,这是不公平的。  他呼吁魏家祥信守承诺,既然见过了校巴业者也答应会照顾他们,体恤其困境,就应该在这预算案中列入给予校巴业者的援助。  同时,他也呼吁交通部展缓对于校巴的执法,因为目前校巴都无法运作。他建议等到学校获准开学后才重新针对校巴验车进行执法。  

冯晋哲:跳出种族格局 推动体制改革

民主行动党沙巴州宣传秘书兼路阳州议员冯晋哲于2018年12月10日在亚庇发表文告: 针对首相敦马哈迪以担忧引发种族分歧为由,拒绝恢复地方选举,我认为这是不可接受的。如果我们的新政府再继续让种族等身份认同政治成为主要施政考量,这样下去我们的所有改革计划将功亏一篑,并且辜负了国民所期盼的新政,最后整个执政团队终将被绑手绑脚直到下届选举。 我认为新政府真的是时候要停止以种族视野来思考事情,并跳出种族格局,去落实这个我们应该完成的国家改革使命。这其中当然包括地方政府选举与改革,因为如果地方政府并非民选,它就无法彰显民意和推行有效的改变,还需劳动州议员越权过问,这最终对新政府是没有任何好处的。 我们要停止用种族作为借口,来怠慢应有的改革进程。假如事事以种族为考量,我们就不可能委任华裔为财政部长,就不可能委任东马土著为联邦大法官,更不可能委任其他少数族群来担任其他重要职务。这是极为不公义的,也打击人才回流的信心。 如果种族政治继续延伸,那么恐怕我们接下来想要实行的改革,例如恢复大马契约和联邦精神、选举制度改革、行政权力下放州政府等等,都难以实行。我认为,希望联盟如果想要改革,又要顾虑种族政治,最后只会什么也做不成,也两面不讨好。 果敢坚决推动体制改革 地方政府选举,是所有民主体制中的重中之重。小市民的生活有七八成都跟地方政府脱离不了关系,沟渠有没有定时清理,垃圾有没有收,公园有没有美化,社区有没有好的环境,更新牌照是否有效率,公共交通有没有衔接到社区里面,这些都是小市民生活的一切。很多时候由于地方政府没有经过选举,无法彰显民意和坚决改革,小市民就无法在民主竞争前看到生活环境得到改善,这对于希盟政府而言,无疑会造成扯后腿。 况且,如果我们继续以种族思维来施政,种族课题充斥媒体各大版面,我们的执政团队每天疲于应对种族议题,这肯定不是一件好事。 如今,新政府还没有满一周年,其实还有机会调整脚步,走出喧闹的种族战场,去推动民主和善治的体制改革。我认同我们首要任务是要改善和提振经济,但与此同时,也要做好持续与各阶层和族群对话进而推动所有的体制改革,如果我们继续被种族议题搞得焦头烂额,不断因为种族问题而不敢作为,即便最后真的搞好经济,这个国家也会是撕裂的。 我希望我们新的马来西亚,执政团队能够果敢而坚决地推动所有必要的体制改革,不管是地方政府改革还是选举制度改革,为新的大马留下优良的政治遗产。

中秋庆团圆 翻转和生园!

每个地方都有它的社区故事,而沙巴路阳区的 “和生园社区艺术美化计划“正在如火如荼的进行着。和生园即将“面目一新”, 摇身变成充满艺术气氛的新景点! 配合即将来临的月圆人圆庆团圆的中秋节,路阳区州议员办公室将在9月21日举办“中秋和生园游会”。在中秋节和生园游会开跑之前会举行三项活动,包括环保灯笼制作比赛、和生园牌楼设计比赛及最重大的社区计划——“和生园店家设计比赛”。 这项“店家设计比赛”社区计划是重点活动,据悉已获得当地24间店面踊跃参与。24位本土年轻的青年艺术家将会和店家商讨店铺的新设计,并在商讨后进行绘画、装潢或作壁画等等。目前的状态是”正在进行中”,艺术家在画着素描和上色。这些壁画将会从一个雏形慢慢地完整化! 充满艺术氛围的新气象 24家商店,同时也有着24种设计,即将会在921“和生园游会”当天正式推介!而这些换了新装的店家,将会成为和生园最新的景点,为历史悠久的和生园店铺带来不一样的面貌与气息,并在将来会成为游客前来拍照留念的旅游圣地! 这项创新的社区共创计划,获得了当地很多市民街坊的赞赏。 沙巴青年及体育部部长暨路阳区州议员冯晋哲表示,“这计划珍贵之处,在于我们的年轻艺术家,并在获得店家业者同意、双方讨论和共同努力下,一起完成这些美丽的设计!这也是民主之精神,让社区共同参与,翻转和生园!” 这些青年艺术家也含括一些具有浓厚创作天份的聋哑人士。希望他们能透过这个平台发挥他们的才能。同时这项比赛是与Ideology Design Studio和 Common Studio联办。 此外,冯晋哲也呼吁大众能踊跃出席,一起庆中秋。园游会期间将有精彩节目表演和文化夜市,当中有60个销售摊位、传统游戏摊位和摄影角落。 任何的详情和咨询,可点击面子书专: https://www.facebook.com/fohsangmidautumncarnival/

报告揭可负担房屋完成率严重不达标 社青团:”居者有其屋“应成主要国策

民主行动党社青团全国宣传秘书兼路阳州议员冯晋哲于2021年9月27日在亚庇发表文告: 民主行动党社青团全国宣传秘书冯晋哲认为,“居者有其屋”的目标以及解决国民住房问题,应该成为我国的主要国策,这对于未来经济发展扮演着重要的角色。 根据统计局的数据,马来西亚有一半以上的人口是年轻族群。而根据大马汇丰银行的报告,超过65%的年轻人无法拥有屋子。 尽管过去十年马来西亚政府都尝试要改善此问题,也提出过“居者有其屋”的口号,然而根据《第十二大马计划》报告,大马政府在2015年推出《第十一大马计划》时设下在2016到2020之间兴建60万间可负担房屋,但实际上到了2020年底,仅21.7万间可负担房屋建成,可谓严重不达标。

伊党思维才是”国家灾难“ 社青团忧国家倒退保守化

民主行动党籍路阳州议员兼社青团全国宣传秘书冯晋哲于2021年10月18日在亚庇发表文告: 民主行动党社青团宣传秘书冯晋哲严辞驳斥,伊斯兰党青年团保守和倒退的思维才是“国家灾难”,不但不符国家多元化的国情,而且保守化的思维恐令投资者却步,危及国家经济和发展进步的脚步。 日前,伊斯兰党青年团指大马制造的Timah威士忌是“国家灾难”,进而要求政府关闭该酒厂。 也是沙巴路阳州议员的冯晋哲感到担忧,近日来身在国盟政府里的伊党领袖频频发表令国家倒退和保守化的言论,从建议立法限制非穆斯林传教,到主张强化355伊斯兰刑事法,到如今要关闭我国Timah威士忌酒厂的运营,都说明着我国的多元化路线恐走向退步和保守。 冯晋哲补充,Timah威士忌可是获得国际烈酒大赛银奖的我国品牌,可谓为国争光,不料伊党却恫言要对付一个为国争光得奖的企业,这实在让人感到心寒,若这样下去,国家被狭隘的种族宗教思维绑架,以后企业如何走向创新,迎向国际市场? “更何况,以后任何想在马来西亚投资的产业,会否因此感到投鼠忌器,而不敢在马来西亚投资?“

疫情创新高接种慢政策频U转 慕尤丁内阁应为失败总辞

民主行动党社青团全国宣传秘书冯晋哲于2021年5月19日在亚庇发表文告: 1. 5月19日,我国新冠肺炎病例再创新高,单日新增6075宗病例,这是我国单日新增病例的最高纪录。这显示我国的疫情已经非常严峻,若再没有明确的抗疫措施,我国的疫情恐面临像印度那样的“喷井式爆发”。 2. 拿印度来做参照并非危言耸听。根据印度的确诊病例数据,印度在今年2月的时候,确诊病例在每天9000到10000例左右,而短短三个月时间,印度的确诊病例增加近50倍,到每天新增30万到45万病例。 3. 更令人担忧的是,如果根据人口比例来计算,印度的总病例除以一百万人口,是18317例;而马来西亚总病例对比一百万人口,已经来到14648例(印度人口比马来西亚大43倍)。由此可见,马来西亚的疫情根本不容乐观。 4. 尽管疫情越来越严重,确诊病例节节攀高,然而政府却完全拿不出实际的作为和办法,甚至看不到长期而有效的抗疫政策来终结这场疫情。 5. 在我国今年一月份落实新一轮的MCO(行动管制令)和实施紧急状态时,当时我就提出严厉批评,政府不应优柔寡断,既然都宣布紧急状态和落实行管令了,就应该严厉执行封锁措施,而不是松散、有等于没有的行动管制措施。 6. 尤有进者,政府不但没有推行严厉的抗疫措施,反而一再U转,制造民众混淆。这或许就是为什么,尽管政府屡屡宣布一大堆不同而令人混淆的SOP,这对控制我国疫情一点帮助都没有,反而疫情今天再创新高。 7. 政府不但在抗疫措施上彻底失败,完全失去了人民的信任,而在“有希望终结疫情”的疫苗接种计划上,也表现得差强人意。 8. 截至5月17日的数据,我国仅有123万人接种了第一剂疫苗,76万人完成接种两剂疫苗,这对比我国3200万人口,仅不到3%的人口完成接种疫苗,这速度之缓慢,让人质疑政府的效率和能力,我国距离达成年底80%人口接种疫苗的目标,显然越来越遥远。 9. 须知道,我国已经开跑了国家疫苗接种计划长达三个月,尽管42%的人口已经登记了,但仅6%的人口打过至少一剂疫苗。 10. 以英国的疫苗接种计划的成功为例,英国到目前为止已经有70%人口完成了至少一剂疫苗,近40%的人口已经完成接种两剂疫苗,而英国的确诊病例从一月份的一天6万宗到5月的平均2000宗,这恰恰显示了疫苗有效压制疫情,大幅减少确诊病例,尤其是重症和死亡病例。 11. 国盟政府有必要交代,为何疫苗接种计划如此缓慢,整个政府俨如进入失能状态。尽管2021年的预算案拨出30亿令吉购买疫苗,后来又动用国家信托基金追加疫苗购买的经费,这里耗上数十亿令吉公币,却丝毫无需经过国会问责监督。 12. 如今,吉隆坡和雪州巴生谷一带沦为疫情重灾区,严厉封城的建议再度甚嚣尘上,我们要问的是,之前尽管一再推出行管令却草草了事,抗疫措施U转再U转,这只能说明,政府已经毫无头绪如何应对,首相慕尤丁所领导的内阁已经完全没有领导力,人民根本看不到希望,政府没有任何终结疫情的能力。 13. 有鉴于此,马来西亚人民应该站出来施压国盟政府下台,首相慕尤丁要为其无能和失败引咎,内阁总辞下台。 14. 这是赋予国家一个新契机,由尊贵的最高元首选出一位有领导力的新首相,成立新的内阁,建立一个犹如“战时内阁”的“抗疫内阁”,来带领国家走出困境。 15. 既然都已经是紧急状态了,那我国应该以“战时状态”来对抗疫情,那么马来西亚人民值得一个新的、有魄力、有领导力、有执行力的新内阁,来带领马来西亚人民战胜疫情。 冯晋哲 路阳州议员

现在通膨率堪比纳吉消费税时代 ...

民主行动党籍路阳州议员兼沙巴行动党秘书冯晋哲于2022年6月2日在亚庇发表文告: 民主行动党籍路阳州议员冯晋哲表示,我国的通货膨胀问题已经造成民不聊生的困局,百物严重涨价,社会和民间一片哀鸿遍野,然而他质疑政府似乎拿不出任何实际的措施,来缓解这轮涨势,也无法解决人民的困境。 根据国家银行最新数据显示,截至今年4月份,我国食品类价格的涨率已达4.0,堪比落实前首相纳吉落实消费税(GST)的时代。 据报道,自6月1日起,饮食类价格再度上涨,基于原料(面粉)及配料(猪肉等)价格暴涨,市内所有面食基本都涨价一令吉以上。在亚庇,最为普遍的面食,即干捞面之前每碗的价格为9令吉,已于五月中已正式被调整至10令吉。 示意图 冯晋哲直言,这对于小市民而言,可谓苦不堪言,特别是中低收入群。

隆杂货店禁卖烈酒 社青团:温水煮青蛙

民主行动党社青团全国宣传秘书兼路阳州议员冯晋哲于2021年11月2日在亚庇发表文告: 民主行动党社青团全国宣传秘书冯晋哲抨击,吉隆坡市政局即日起禁止杂货店、便利店及传统中药行销售烈酒,是开倒车及思想狭隘的做法。 也是路阳州议员的他认为,从Timah改名事件、到吉兰丹州正式开跑伊斯兰刑事法,乃至上周的“禁烈酒”措施,这一连串事件下来,都显示我国一步步走向保守化,情况令人堪忧,恐怕我们都处在“温水煮青蛙”的局面,如果没有阻挡此趋势,未来非穆斯林的权益和自由会一步步被蚕食。 他举例,今天看起来是杂货店禁烈酒,明天可能是更多地方不准喝酒,然后就是非穆斯林宗教活动会受到限制,这些看起来一步步在收紧宗教自由的做法,未来会是一个令人不得不担忧的趋势。 他也以全世界最为保守执行伊斯兰律法的国家之一阿联酋为例,当阿联酋作为全世界最保守的国家近日开始走向开明,允许自由喝酒、卖酒措施进一步开放等,然而马来西亚却一步步走向保守和退步,这恐怕破坏我国在国际社会的形象,对我国长期而言有着深远而负面的意义。 他强调,马来西亚是多元种族的文明及民主国家,这开倒车的做法,不仅影响有关业者的生意和收入,也对消费者及游客带来不便,甚至影响政府的税收。