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瑞士国会辩论一马丑闻 大马国会提问都不允许 李存孝 | 2018年3月9日 | 吉隆坡 全国希望联盟青年团总秘书 全国社青团国际秘书 霹雳州兵如港民主行动党州议员 下星期,三月十五日，瑞士国会将对一个深深影响着马来西亚声誉和经济，有关一马公司丑闻的动议进行辩论和表决。令人遗憾的是，在马来西亚本身的国会里却不被允许对此提出任何疑问。 议案编号为17.3547，其内容如下： “联邦委员会（内阁）被指示按照有关国家的非法获取资产法(SR 196.1)，将联邦检察官办公室和瑞士金融市场监督局（FINMA）在第三方国家非法获得的至少一部分资产遣返原籍国。” 以上草案是由瑞士社会民主党议员Carlo Sommaruga向瑞士国会提呈的动议，要求有关当局将被没收的法资金遣返回给受害人群，并计划于3月15日透过瑞士议会进行投票通过。 该议案被启动的原因是瑞士政府准备把涉及一马公司丑闻的的非法资金纳入其国库，这做法引起了部分瑞士及马来西亚人民强烈要求有关当局将赃款归还给罪案受害者，因此一名瑞士国会议员提出上述归还资金的动议，并指有关罪案的最大受害者并非瑞士人，而是马来西亚人。 基于如此，我呼吁瑞士的朋友、瑞士政府，有关当局和瑞士国会议员们： 1）马来西亚人民不只是这宗瑞士金融罪案的受害者，同时也是盗贼政权下的受害者。倘若否定这些属于马来西亚人民的资金是的话，这意味着马来西亚人民将承受二度惩罚。 2）把款项归还的意向是根据2015年通过的瑞士国会通过的《牵连外国政治敏感人物非法资产冻结与归还法令》作为考量，因此瑞士政府（内阁）必须根据该国的法律，不吸纳相关的非法资金。以法律而言，除了归还这笔资金给马来西亚人民，根本没有别的选项；问题只在于该如何归还、还给谁，以及归还的数额？ 3) 必须了解的是，恢复及归还非法资金的措施也是《联合国反腐公约》的其中一部分，记录在第35及53条文当中，贪腐犯罪的受害者必须获得赔偿。因此，马来人民是此宗犯罪案件中的受害者，因此必须获得赔偿。 我们决不可允许当权的盗国贼，为了自我保护和其腐败贪污的政权，而在庄严的国会里把代表着马来西亚人民声音的人民代义士消音。即使国会议员在国会里被消声，面对重要课题时受到抑制而沉默，他们也不会就此罢休，反而会在国会以外的地方声讨。 同样地，如果腐败的国阵政府的所作所为导致马来西亚人民合法拥有的财产，在还没有被争取地情况下被外国政府拿走，我们更不能继续容许我们庄严的国会继续地被当权者侮辱及盗用。 即将来临的全国大选将是恢复议会制民主制的关键时刻 – 那就是推翻由纳吉和巫统国阵领导的盗贼独裁制-换回我们宪法制定的公平选举民主制的时刻。

新古毛州议员李继香于2018年3月7日发表文告: 首相拿督斯里纳吉及国阵领袖不明就里胡乱指责行动党，更好大喜功把叻思华小新校舍竣工列为国阵兑现承诺的证明，实在是贻笑大方。 叻思华小从1970年代开始向当时的雪州国阵政府申请地契都未获批准，反而雪州政府在2010以1令吉象征式收费拨地给校方建造新校舍。 叻思华小新校舍虽然获得首相拨款300万，但依然不足以应付建校经费必需向华社筹款，据了解该校共向社会人士筹获200多万建校经费，而且雪州政府也拨出31万3155令吉教育援助金、欧阳捍华州行政议员拨款2万及她本身的州议员拨款3万。 建校修路原本就是政府的责任，纳吉先是威胁选民(在2010年乌雪国会补选前夕威胁当地选民，国阵不胜出就不会拨款给叻思华小)，然后在将自身责任当作皇恩浩荡要选民感激他。但吃藜麦不知米价的他，却不知道叻思新村前的隆怡联邦大道属于中央政府不是州政府管辖范围内的道路。 在接获叻思新村村民投诉村口马路如虎口经常发生交通意外后，我已经多次和乌雪公共工程局两任工程主任商讨解决方案，唯因当地地势陡峭，他们都认为设立交通灯并无法解决问题。 在多次商讨后，工程局主任的专业建议是必须耗资2000万令吉提升当地道路。因此，雪州政府在去年的州议会通过2018年财政预算案中已经拨出第一批50万令吉作为设计叻思交通枢纽的经费。这比纳吉的40万令吉还要高出10万令吉。 乌雪工程局一直都关注当地马路的安全问题，也一直都在想方设法寻求可行的解决方案，但一直无法获得中央政府的拨款，如今纳吉来了也只给40万令吉。 任何解决交通建议是不能单凭想像而必须有专业支撑。纳吉是头痛医头，在不知情况下胡乱指着行动党，显示出他不认真问政的态度，同时也凸显国阵当地领袖做事马虎不从源头看待问题的敷衍态度，由这样的领袖领导国家势必会让人民生活在水深火热中。 李继香

民主行动党社青团全国副团长兼柔佛州柔佛再也区州议员廖彩彤于2018年3月5日发出的文告： 抨陈书北悲情牌自打嘴巴 廖彩彤：先认清马华责任 柔州大臣华人特别事务官兼国阵柔佛再也选区候选人陈书北（5日）在脸书专页上发布了一条新讯息。 (https://www.facebook.com/tancherpuk/photos/a.164551133611500.41812.161394943927119/1658842800848985/?type=3&theater）内容不外乎马华一向如何照顾华社，要求华社在来届大选中投马华一票，还附上写着“ALL in BN”的配图，耐人寻味。 （廖彩彤脸书回应：https://www.facebook.com/caitung4johorjaya/photos/a.414305372013009.1073741869.236963473080534/1467074923402710/?type=3&theater） 毕竟，作为被马华总会长廖中莱钦点的柔佛再也选区候选人，陈书北近日的活动却明显与马华“切割”，其宣传、海报、活动等等，处处淡化自身的政党，反而紧跟在柔州大臣的身后，号称柔佛团队，自己以身示范如何唾弃马华，突然又以“受害者”形象，猛打悲情牌恳求华社支持。 这意味着，陈书北已经意识到作为马华一份子，马华在国阵里“似有实无”的存在，无法为他加分，于是他只能靠拢巫统，强打国阵牌。 然而陈书北今早的帖文显示，他终于记起自己是马华的一份子，而只要马华仍和巫统紧紧相依的一天，陈书北就是和国阵同流合污。对于陈书北自相矛盾的角色扮演，我深感同情。 但陈书北显然尚未记起，今日造成国家乱象，经济倒退的，就是马华不敢反抗的“巫统一言堂”所造成的。陈书北说华裔是马华的生命与服务对象，马华要为整个国家争得平等，和谐，同心同德的“美好前景”。这又回到“马华当家不当权”的老调重弹。 因为马华公会的所作所为，一再告诉大家，大马华人不是马华的生命和服务对象。它的服务对象是国阵政府和它的巫统老大哥。 陈书北不知道，对于马华在国阵内的无能为力，全国人民早已对它死了心，人民需要的是体制改革，而不是马华协商了数十年的“越协越伤”。 小标题：执政党“邀功” 拿基建“威胁”选民 更糟糕的是，无论是陈书北或马华都不断地抹黑，指行动党没做事。但稍微对政府职责有概念者，就会知晓他们所说的“有做事”，不外就是服务与发展。手握资源的执政党，把原本在职责范围必须完成的事，拿来邀功，基建与发展拿来当做“大选的糖果”；“你要投我，我就会修缮基建”这样的说词，无异于是在威胁，向选民勒索选票。 反观，希望联盟承诺，在执政后挥别乱象，让地方政府能重拾为民服务的精神，不仅必须按时完成，还必须杜绝贪污腐败及豆腐渣工程，确保真正惠利民众。希望联盟已经做好执政的准备。如果希盟执政柔佛州，我们会把柔佛州发展得更好。 如果陈书北一再要将马华无法发挥所谓的“助华”精神，归咎于行动党的错，那么请他或马华领袖，先正面回答：为何马华在朝60年，承认统考为何遥遥无期？制度化拨款华教何时才能落实？巫统部长攻击郭鹤年、边缘化马华，马华为何只在自家门口拉布条，而非直接向巫统抗议？ 陈书北声称行动党不惜一切代价追求政治利益，但他必须认清的事实是，那些败选了，却继续靠走后门争取官职的，才是不惜一切追求政治利益者。陈书北说，“华裔的悲伤是马华的不足”，他始终不愿面对，马华的不足与失败之处，其实是根本不了解又或是假装不知道，华社早已看透马华的把戏，所以华社乃至全民绝对不会再犯过去60年的错误，把国家未来托付给只为谋求官职为己私利，而非为全民的政党。 我呼吁柔佛再也，乃至全国的选民，在来届大选，一起用手中的选票告别腐败的国阵政府。

槟城州政府在吉隆坡发布的文告 发布人 : 槟城州政府工程、设施与交通行政议员 Y.B. 林峰成 日期 : 2018年2月12日 (周一) 主题: 拿督斯里法迪拉尤索的言论是错的，而且还是含有政治动机的攻击言论，目的就是要破坏槟城州政府要疏通交通阻塞的努力。 1. 根据2018年2月12日《新海峡时报》的报导，工程部长拿督斯里法迪拉尤索指控海底隧道计划在2013年公开招标发标出去，却要等到2023年才开始兴建。针对这点，州政府认为这完全没有不寻常，因为根据记录，槟城第一大桥及第二大桥（苏丹哈林大桥）也是耗时多年的时间，才得以开始兴建如下： No. 计划阶段 槟城一桥 耗时 槟城二桥 耗时 开始 结束 开始 结束 1. 可行性研究及工程细节设计阶段 1971 1982 11 年 2000 2008 8 年 另外，工程部长所说槟城一桥及二桥分别87%及50%的车流量并不符合如今早无上下班尖峰时段的现实，尤其是槟一桥在尖峰时刻已经近乎瘫痪状态。大桥公司早在2001年甚至已经提出至2020年，槟一桥即便加宽，每日车流量将超出15万5000辆的饱和点，达到每日16万3400辆。同时，槟二桥乃作为疏解槟一桥20%的交通流量及提升槟州南部两岸的社经发展以平衡槟州的发展。有鉴于此，这并不能有效的解决两岸阻塞的问题，需要北部的第三条通道，以更有效的组成交通网络，疏导两岸交通。 2. 拿督斯里法迪拉也指控以今日的地价将尚未填海的黄金地作为缴付费用。州政府在此再次重申，州政府是根据房地产评估及服务局（JPPH）的未来地价拟定。州政府除了以土地支付这项对槟人民很重要的基础设施计划，别无其他的融资方案。正常来说，类似的大计划需要联邦政府的参与与拨款。而如今州政府采纳的融资方式也是当初联邦政府与前朝州政府在推行日落洞大道、北海外环公路及已经取消的槟岛外环公路如出一辙。既然如今联邦政府却对以地融资兴建此计划的方式有意见，州政府无任欢迎联邦政府拨款资助。 3. 针对征收过路费一事，州政府谨此澄清，海底隧道的过路费模式，并不是如传统的模式进行，因为联邦政府并没有提供任何基金来承建这项计划。反之，我们是以交换土地的方式来进行这项计划。再说，槟州政府并没有如联邦政府般，给予海底隧道承包商任何交通流量的担保。也即是说，若海底隧道建竣之后，承建商面对收益或盈利下滑，或者是交通流量下跌，州政府无需因此而对该公司所面对的任何损失作出赔偿。另，州政府给海底隧道承建商的30年特许经营权不会被延长。这与槟城第一大桥的特许经营权，再三获得联邦政府的展延，形成了强烈的对比。 4. 槟城人要政府兴建平行替代道路，以在现有拥挤的道路上，提供人们多一个选择。法迪拉说在山坡上兴建平行公路是对环 境保护不敏感也是错误的。这三条公路已经获得环境部发出的环境评估报告批准。由此可见，法迪拉仅仅为了政治目的，就对槟 州政府展开攻击，藉此破坏州政府欲舒缓州内交通阻塞的努力。 槟州政府于2018年2月12日 发表的声明

民主行动党国会领袖林吉祥政治秘书郭子毅于2018年2月14日发表文告 马华沦落到以【制衡巫统】为由向华社求票，证明国阵不是秉持马来西亚价值和精神的政府 自从Ayer Hitam国会议席成了希望联盟的重点战场之一后，马华全体上下仿佛已经进入惊慌状态，甚至扭曲行动党的原意，反指行动党要“剿灭”马华，而向华社博取同情票。作为一个政党，而且还是一个执政党，也是国阵最大成员党之一的马华，如今需要用同情角度来捞取选票，可能不但不会有选民同情，反而更加加深许多人民对该党的失望和反感。 魏家祥在前天的报导里的“求华社”一论，引起了华社间很多讨论。当中魏家祥所用的“制衡巫统”一理由更是把马华和国阵的不足之处和致命缺陷一一原形毕露。 说到制衡巫统，这相信是马华安慰自己的说法，因为全国的选民，尤其是华裔选民，都知道在国阵里，只有巫统一党独大，其他成员党根本都不能达到制衡效果。这么多年来，不少华裔寄托在马华身上的厚望，渴望马华可以如他们所承诺的“代表华社”和“制衡巫统”，在承认统考、制度化拨款给华小、建设华校等议题上为人民贡献，结果换来的只有失望。 就连回教党和巫统越走越近，甚至可以在国会里让哈迪355法案（回教刑事法）被允许辩论时，马华却选择责怪行动党以前和回教党合作。马华仿佛已经忘记私人法案要在国会被辩论，身在内阁的马华是有决定权力的。马华避重就轻的做法，马华不只是低估了当年为了改变政府而投回教党的选民的智慧，也再一次地显示了马华在国阵里的渺小。 再说，如果马华真的认为，有马华在政府里，才能有政党代表华社，为马来西亚华裔贡献，这是否显示了国阵政府是一个不秉持马来西亚价值和精神的政府？假设没有了马华，国阵其他成员党都不会为也是马来西亚公民的华裔贡献了吗？这样的话，国阵政府怎么能称自己为代表马来西亚人民的政府？马华的“代表华人”论，是否直接地把国阵不代表全国人民的缺陷原形毕露，让人民醒觉这是国阵一直以来一厢情愿的说法而已？ 如果魏家祥想证明马华，甚至是国阵都是为全部人民贡献的政党和政府，首先就必须解决人民面对的经济困境和国家许多贪污滥权丑闻的问题。如果魏家祥真的要证明马华可以制衡巫统，我挑战马华在首相纳吉解散国会之前，推动皇家调查委员会（RCI)调查1MDB贪污丑闻，以证明马华有意对该党和国阵做出改革。

  民主行动党国会领袖林吉祥政治秘书郭子毅于2018年2月13号发表文告 马华不会是被行动党剿灭，而是被选民唾弃，被时代淘汰 魏家祥“求求华社”一言，肯定让很多选民，尤其是华裔选民，笑掉大牙。 笑掉大牙的原因不只是因为马华堂堂一个副总会长以求情的姿态企图挽回马华多年来不足之处而离弃马华的选民，而是因为魏家祥居然可以以掩耳盗铃的态度，告诉选民有马华存在才可以制衡巫统。 根据报导指出，魏家祥质问行动党 “就算胜完马华所有的选区，马华被剿灭了，又能怎么样？505之前华人失掉的东西全部回来了吗？若来届大选国阵依然执政，不靠马华执政的巫统不会再把马华放在眼里，那行动党是否取代马华加入国阵执政？” 我想就魏家祥那段话作简短评论： “就算胜完马华所有的选区，马华被剿灭了，又能怎么样？505之前华人失掉的东西全部回来了吗？ 这是一项非常不负责任的言论和政治话语。首先，魏家祥承认了马来西亚华裔确确实实在马华当政府，作为国阵政府一员期间，也在“失掉东西“。这直接地证明了马华说的”马华是为华社奋斗的政党“只不过是政治术语，并未有足够的政治意愿和成绩来证明。魏家祥没有说华人”失掉“什么，那我就不做揣测，让选民自己猜猜。第二，如果作为执政党，没有做好成绩，到了选举还要说行动党胜了选区也无法把马华的不足导致华人"失掉的东西"弄回来，这显示马华对自己不足之处毫无歉意，缺少改革意愿。 “若来届大选国阵依然执政，不靠马华执政的巫统不会再把马华放在眼里，那行动党会否取代马华加入国阵执政？“ 很惊讶魏家祥竟然觉得巫统有把马华放在眼里。很多华裔选民，和了解马华近期政治作风的马来西亚人，相信都不会认同魏家祥的这番话。我们看到的，是马华避重就轻，黑白不分地在迎合巫统，跳政治皮影戏。RUU355课题也好，华教课题也好，巫统和回教党关系密切也好，我们从来只听到马华雷声大，雨点小。至于行动党是否会取代马华加入国阵执政，我只能回答：行动党和马华不一样，是一个为全民，为理念，为马来西亚奋斗的政党，而国阵正是这些目标和理念的绊脚石。 在魏家祥这一小段话里，我们不难看出马华会在来届大选大败的原因 – 不是被行动党剿灭，而是被选民唾弃，被时代淘汰。 马华作为一个政党，在面对来届大选，应该想尽办法重振溃散的军心的时候，竟然沦落到要“求求华社”一招来拜票，博取选民同情心，实属可悲。 若马华真的觉得自己在国阵里是有被巫统看在眼里的，有达到制衡效果的话，甚至想避免被大马选民“ 剿灭 ”的命运，那么我挑战马华别再转移视线，立即推动皇家委员会(Royal Commission Inquiry) 调查1MDB的经济丑闻，证明首相纳吉的清白，以帮助国阵面对来届大选。

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民主行动党全国副组织秘书邱培栋于30/1/2018发出文告： 民主行动党全国副组织秘书邱培栋强调，就因为马华是单元的种族主义政党，才迫切需要依靠巫统的极端种族主义政治来维生。 他反驳马华中央宣传局主任拿督蔡金星上议员说，马华自诩为代表华裔，是单元种族政党，比行动党更具有马来西亚精神。问题是，马华在大选胜出的国会选区，没有一个是华裔占多数，就连马六甲三个州选区，吉里望，马接与望万，也是巫裔占多数。 他指出，行动党是一个跨越种族的全国政党，在全国各地都有支持力量，在半岛与东马都参与竞选，不但在半岛对垒国阵，巫统，马华，国大党等政党，也在东马与国阵成员党土保党较量。 他揶揄蔡金星，身为马华中央宣传局主任，却未能掌握确实资讯，那就是行动党国会领袖林吉祥的选区就是振林山，上届大选林吉祥击败巫统候选人，前柔州州务大臣阿都甘尼。 行动党在1966年参与的第二场补选是吉隆坡甘榜巴鲁，对垒巫统候选人，其后两场补选是在巫统的强区，即柔州淡杯及昔加末北区。 再者，霹雳州行动党在1969-1990年拥有5位马来人议员。目前印裔议员的数目也超越国阵的国大党。 邱培栋说，行动党领袖到巫统选区挑战的实例不胜枚举，其中在马六甲就有罗亚茂在巴也隆布挑战时任首长莫哈末阿里。 所以民主行动党是个自1969年第一次参加全国大选至今，就拥有马来人、华人、印度人和其他族群的国州议员，不仅如此，行动党也是第一个在沙巴和砂拉越耕耘及赢得支持的全国性政党。 他说，只有马华的单元种族主义政党才需要依靠巫统式的种族主义来维生。 如果马华在来届大选被巫统摒弃，马华将会成为零议席的全国政党。所以看来马华在大选还是继续在巫统的庇荫之下，其主要的中央领袖到非华裔占多的选区出战。

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