2副部长勿再找借口针对薇薇娜 黄书琪促改善城乡的数位差距

民主行动党居銮区国会议员黄书琪2020年9月9日(星期三)于吉隆坡发表文告: 两位副部长,不要再找借口了,改善城乡的数位差距吧! 通讯及多媒体副部长扎希迪和财政部副部长阿都拉欣两人针对薇薇娜的优管影片的反应,既没同理心,也糟糕透顶。两位部长应该直接承认,马来西亚城乡之间的数位差距是个严重问题,他们将竭尽所能为需要的马来西亚人提供更好的网络设施。 根据《2018年马来西亚数位经济报告》,马来西亚乡区家庭的网络近用(internet access)百分比为78.9%,相比城市家庭少了10%。与此同时,城乡家庭的手机占有率都很高,乡区96.8%,城市区98.3%;但是,乡区的网络使用者只有69.4%,城市区有84.9%。 换言之,乡区居民当中,有17.9%的人拥有手机,却上不了网。如果我们用网络使用者的数据(69.4%)来计算,拥有手机却上不了网的比例会更高。 众所周知,我国网络设备在网速、价钱方面远远落后许多东南亚国家。所以,希望联盟2018年上台执政五个月内,就马上降低网络价格、提升网速。但是,国盟上台半年了,我们依然不知道他们对提升我国网络、改善数位差距到底有什么计划、策略和方向。 两位副部长不谈缩减数位差距,反而矢口否认,还反驳、抹黑透过优管影片点出沙巴内陆地区网络问题的薇薇娜。身为负责任的成年人和副部长,他们两位理应做得更好。政府应该肯定薇薇娜的做法,我们更应该利用这个机会,教育国人如何缩减数位差距。 贫富、城乡之间的数位差距不只是以网络近用来评估,同时也包括个人、家庭是否能近用电脑设备。当部分学生可以使用手提电脑或桌上型电脑上网考试的同时,薇薇娜只能用手机,这个现象很普遍,因为马来西亚乡区家庭之中,只有50.9%拥有电脑,相比之下,城市家庭的电脑持有率比前者多出了26.1%。 我希望两位副部长至少花一点时间,明白、理解数位差距这个课题,用脑想一下解决方案,不是一直话中带刺的反驳薇薇娜。 自从行动管制令实施以来,槟城州政府、芙蓉国会议员陆兆福办公室和我的选区办公室,各自推动了二手电脑设备回收计划,我们回收、修理、转送这些二手电脑设备给需要的低收入家庭。 截至目前为止,超过500台电脑,已经送给需要的学生,这个计划不止减少电子垃圾,协助低收入家庭上网课,更重要的是,可以缩减数位差距。我希望两位副部长作为政府要员,就算没办法在体制内制定政策解决问题,好歹也学一学我们的二手电脑回收计划,在新冠肺炎危机之中解民之忧。

为建国推民主 展开从政之路

1950至1960年代的马来西亚建国初期,人人对于建国之路充满憧憬和理想,爱国心切的林吉祥,因此立下了破釜沉舟的从政决心。林吉祥于1941年2月20日在柔佛峇株巴辖出生,祖籍福建漳州东山,父亲林宝山和母亲张九年从中国南下谋生,在马来亚落地生根。 他从小经历了日据时期(1942年至1945年)、英殖民马来亚联邦(1946年)至马来亚联合邦(1948年)的改变,当时的艰难生活环境是现代人难以想象的。童年时的林吉祥曾在华小就读两年后,转读英小,并双管齐下在夜校中继续华文教育,一直到中学为止。而在他中学少年期间就对于独立运动感到印象深刻,因为当时全球各地兴起独立热潮,纷纷争取摆脱殖民统治,马来亚也不例外。 他在一次媒体访问中披露年少时的憧憬,他那时常常与朋友骑脚踏车到处游历时,就兴奋畅谈国际时事以及独立运动等政治议题,表现出对政治的浓厚兴趣,甚至曾笑言要创立政党以便参与选举,可见林吉祥在少年时就已展现他敢作敢为,准备投身政治的决心。 而后,林吉祥也的确在各种的历史大事件中成长包括马来亚(马来西亚半岛)于1957年成功独立,从此脱离英殖民地;1963年与新加坡、砂拉越和北婆罗洲(沙巴)组成马来西亚;1965年与新加坡分家。 1960年,林吉祥迎娶梁玉治,并育有4名孩子,长子林冠英为现任民主行动党秘书长、前财政部长兼前槟州首长。 蒂凡那改变一生 马新还未分家之前,林吉祥中学毕业后在新山担任临时教师;1961年到新加坡就职《海峡时报》记者;1963年至1965年转任新加坡文化部电台记者,期间投身工运界,年仅22岁当上新加坡全国新闻从业员协会秘书长,并在工会界结识了蒂凡那(Devan N air),而改变了林吉祥的一生。 1964年,蒂凡那代表人民行动党(PAP,由李光耀1959年创立)进入半岛竞选,成 功 当 选 吉隆 坡 孟沙 区国会议席。但 随 着 马新 1 9 6 5 年分 家 , 蒂 凡那 在 马...

马中两国共同打造航空双枢纽陆兆福:丝路合作果实更丰硕

马中两国共同打造航空双枢纽陆兆福:丝路合作果实更丰硕 交通部长暨民主行动党秘书长陆兆福率领代表团访问中国,并在当地郑州接受《河南日报》专访时,高度肯定郑州—吉隆坡“空中丝绸之路”的建设成效。 陆兆福指出,当前马来西亚国际货运航空公司拉亚航空(Raya Airways)的货机每天凌晨降落在郑州机场,新鲜采摘的榴莲、山竹、椰子等当地水果,快速送往中国各地货主手中。 “中国品类多样的跨境电商货物也源源不断运抵马来西亚。” “今年前11个月,郑州—吉隆坡航线完成的货运量达2万吨,是2024年的7.8倍。” “这一增幅非常惊人,预计未来几年这一增长势头将持续向好,马来西亚正积极推动更多本土产品出口到河南,同时借助吉隆坡枢纽助力河南产品辐射全东南亚。”

林峰成:工程部长的言论就是要破坏槟政府的努力!

槟城州政府在吉隆坡发布的文告 发布人 : 槟城州政府工程、设施与交通行政议员 Y.B. 林峰成 日期 : 2018年2月12日 (周一) 主题: 拿督斯里法迪拉尤索的言论是错的,而且还是含有政治动机的攻击言论,目的就是要破坏槟城州政府要疏通交通阻塞的努力。 1. 根据2018年2月12日《新海峡时报》的报导,工程部长拿督斯里法迪拉尤索指控海底隧道计划在2013年公开招标发标出去,却要等到2023年才开始兴建。针对这点,州政府认为这完全没有不寻常,因为根据记录,槟城第一大桥及第二大桥(苏丹哈林大桥)也是耗时多年的时间,才得以开始兴建如下: No. 计划阶段 槟城一桥 耗时 槟城二桥 耗时 开始 结束 开始 结束 1. 可行性研究及工程细节设计阶段 1971 1982 11 年 2000 2008 8 年 另外,工程部长所说槟城一桥及二桥分别87%及50%的车流量并不符合如今早无上下班尖峰时段的现实,尤其是槟一桥在尖峰时刻已经近乎瘫痪状态。大桥公司早在2001年甚至已经提出至2020年,槟一桥即便加宽,每日车流量将超出15万5000辆的饱和点,达到每日16万3400辆。同时,槟二桥乃作为疏解槟一桥20%的交通流量及提升槟州南部两岸的社经发展以平衡槟州的发展。有鉴于此,这并不能有效的解决两岸阻塞的问题,需要北部的第三条通道,以更有效的组成交通网络,疏导两岸交通。 2. 拿督斯里法迪拉也指控以今日的地价将尚未填海的黄金地作为缴付费用。州政府在此再次重申,州政府是根据房地产评估及服务局(JPPH)的未来地价拟定。州政府除了以土地支付这项对槟人民很重要的基础设施计划,别无其他的融资方案。正常来说,类似的大计划需要联邦政府的参与与拨款。而如今州政府采纳的融资方式也是当初联邦政府与前朝州政府在推行日落洞大道、北海外环公路及已经取消的槟岛外环公路如出一辙。既然如今联邦政府却对以地融资兴建此计划的方式有意见,州政府无任欢迎联邦政府拨款资助。 3. 针对征收过路费一事,州政府谨此澄清,海底隧道的过路费模式,并不是如传统的模式进行,因为联邦政府并没有提供任何基金来承建这项计划。反之,我们是以交换土地的方式来进行这项计划。再说,槟州政府并没有如联邦政府般,给予海底隧道承包商任何交通流量的担保。也即是说,若海底隧道建竣之后,承建商面对收益或盈利下滑,或者是交通流量下跌,州政府无需因此而对该公司所面对的任何损失作出赔偿。另,州政府给海底隧道承建商的30年特许经营权不会被延长。这与槟城第一大桥的特许经营权,再三获得联邦政府的展延,形成了强烈的对比。 4. 槟城人要政府兴建平行替代道路,以在现有拥挤的道路上,提供人们多一个选择。法迪拉说在山坡上兴建平行公路是对环 境保护不敏感也是错误的。这三条公路已经获得环境部发出的环境评估报告批准。由此可见,法迪拉仅仅为了政治目的,就对槟 州政府展开攻击,藉此破坏州政府欲舒缓州内交通阻塞的努力。 槟州政府于2018年2月12日 发表的声明

为何沙鲁丁的逆袭能掀起千层浪?

昨日,工程部副部长沙鲁丁向《当今大马》证实,由土著团结党青年团长赛沙迪发布的文章确实出自其手笔,顿时引起轩然大波,沙鲁丁是何许人也?为何其表态让柔州团结党的马派为之振奋。 亲密的战友  慕尤丁当部长首11年间,沙鲁丁就是慕尤丁的联邦部门政治秘书,直到慕尤丁出任副首相才卸任。2016年,慕尤丁被巫统开除,在草创土著团结党的时期,慕尤丁就招来熟悉老部下--沙鲁丁。 当时,沙鲁丁还身在巫统,党职为巴莪区部副主席,官拜柔叻州议员、马来西亚翻译与书籍局主席,身兼玛拉工艺大学董事,过着舒适的政治生活,平步青云。 然而念及旧情,沙鲁丁甘愿抛弃一切,与慕尤丁从零开始打拼,接受团结党总秘书一职,负责统筹党注册和党务。这也是为何沙鲁丁不忍看到一手建立的土团党被巫统与伊斯兰党夹击,而就此消亡。 沙鲁丁追述:“创党初期,经常来回党总部和执行总秘书职务,还要出席各项讲座和希盟活动,有时把车泊在休息站休息,历经千辛万苦,才组成政府。” 见面礼—柔佛州政权 509大选,沙鲁丁弃州攻国,拿下峇株巴辖郊外的泗加亭国席,而团结党也在柔佛创下佳绩,横扫5国9州,协助希盟突破传统马来甘榜、垦殖民区、组屋区,打破巫统国阵60年屹立不倒的堡垒。 然而,在喜来登政变中,为获得巫统支持,慕尤丁把自己的大本营柔佛双手奉上,造成基层普遍不满,双发不时隔空交火,巫统柔州署理主席努嘉兹兰更直言:“柔团结党应先照照镜子,才来谈判。” 目前,柔佛州议会的朝野议员为29比27,其中土团党占9席,就算身兼州议员的慕尤丁能出席每次议会,只要有一位倒戈,柔佛即成跛脚政府,这让失去柔佛主导权的团结党蠢蠢欲动。 就在慕尤丁再把吉打卖给伊斯兰党,并开除马哈迪与其嫡系之后,柔佛团结党州内26个区部中,只有10个区部表态支持,慕尤丁在自己的老巢只剩下38%的支持率,沙鲁丁不再保持沉默。 心腹的逆袭 吉打与柔佛是团结党安生立命州属,慕尤丁却任由公正党叛将阿兹敏以及巫统降将韩沙再努丁二人操盘“变卖家产”,让当初一步一脚印经营的团结党员很不是滋味。 “如今,作为创始人的敦马哈迪丧失党籍,党员之间互相争吵,还有党员要离开,我不想看到土团党继续分裂及边缘化!”沙鲁丁感叹。 沙鲁丁也抛出一个问题,泗加亭国会议席目前属于团结党,希盟与国盟在下届大选,哪个阵营会毫不犹豫让团结党上阵?而这说将明团结党在哪个阵营里头将更加“安全”。 沙鲁丁让团结党叩问初心 可以说,沙鲁丁是慕尤丁“确认过眼神”的亲密战友,如今沙鲁丁以辞职部长职位,表态团结党应回归希盟,其政治意义的解读,也让许多团结党基层产生共鸣: 柔佛与吉打是团结党的大本营,双手供出犹如自断双臂。 透过卖官鬻爵巩固势力绝非长远之计,因为脱离党的斗争,就算是心腹也会离你而去。 团结党无惧下野。 团结党在国民联盟没有未来。 沙鲁丁在关键时刻选择下野,表态支持敦马哈迪,力推团结党与希望联盟合作,就像是好友拍肩的苦口婆心,让许多团结党基层叩问初心,也就不难理解为何会引起马来政坛千层浪。

新里程碑 民主行动党成立布城新支部

民主行动党成立布城新支部,10名来自布城新支部的代表今天(8月2日)在民主行动党吉隆坡总部呈交入党表格及交流讨论支部发展,出席见证者包括民主行动党全国主席暨蕉赖区国会议员陈国伟、全国财政暨武吉免登区国会议员方贵伦、甲洞区国会议员林立迎、全国组织局秘书伍薪荣、全国组织秘书特别助理赵子路。 民主行动党全国主席暨蕉赖区国会议员陈国伟表示欢迎他们加入民主行动党。民主行动党自1966年诞生,捍卫多元文化及多元族群原则,追求公平公义的核心价值。 陈国伟说:“在布城行政区成立新支部对于行动党是非常重要的里程碑。在以公务员为主的行政区布城成立支部意义非凡,这是布城的第一个支部,也代表民主行动党在全国13州及三个直辖区包括联邦直辖区、纳闽和布城皆成立了支部。” “根据党章,成立一个支部需要50人,而布城支部已经招收超过50名党员。随后组织部会将把申请表格呈交注册局,程序大概需要60天左右。” 布城支部代表诺沙末(Datuk S Mohd NOR S.Samad)表示,在以公务员为主的行政区布城成立支部,可以协助改变马来人对于行动党的看法和思维。 “我们将与总部合作,以扩大支部发展及招收更多的党员。” 林立迎建议布城新支部的第一个活动可以配合8月份举办国庆日活动。

马来西亚优先,可以吗?

民主行动党依斯干达公主城国会议员林吉祥于2021年11月9日(星期二)下午5时半在“马来西亚优先,可以吗?”新书推介网络研讨会上的演讲: 马来西亚优先,可以吗?首先,我要感谢纪传财书写我的过去。我原先并不知道他在写什么,他给我这部著作出版的第一本我对它感觉蛮新鲜的。我觉得这本书非常好读和引人入胜。 他并没有针对我的求学时期询问我太多,所以当我发现原来他对我那段时期这还蛮懂得时感到惊讶。这些故事都是真实的,尽管有些方面是杜撰的,都是来自这些故事的不断复述。 不拘我们从过去吸取了什么教训,我所关切的还是未来。我认为我们正处于这个国家其中一个最关键的时期。 正如这场网络研讨会所抛出来的问题:马来西亚优先,可以吗?

沈志强与赛沙迪共事的20个月

日前,我与赛沙迪出席了青体部饯别会。上任正副部长短短20个月后,我们因政变而被迫离职。 许多人问我,如何跟比我年轻10年的部长共事? 我在青体部服务的这段期间,我发现这位年轻、经验不足和被称为“天真”的赛沙迪,常常为社会边缘人的福利请命。 这些群体包括运动员、伤健人士、摩哆族、囚犯、妇女、不幸群体等。 如今,前国家运动员获得终身免费医药治疗,体育和残障运动会的拨款增加。 青体部推行各种措施,其中一项就是黄丝带运动,以呼吁各界给予获释囚犯第二次机会,协助他们重返社会。 我还曾亲自前往加影女性监狱出席黄丝带运动。 此外,女性运动员获得特别拨款,大马@就业(#MalaysiaKerja)协助失业青年觅职等。 【青体部所有合约公开招标】 那位年轻、经验不足和“天真”的赛沙迪也曾指示,青体部所有合约都公开招标。 有些资深官员对此表示质疑:“我们要怎样全部公开招标,这并不实际。”(他们或许认为我资历较深,没那么天真?) 我回答,当部长这么指示,喜欢与否我们都要执行。 我们通过公开招标,成功举办年度盛事浮罗交怡脚车长途赛,除了维持赛事水准,还省下30%成本。 这项赛事举办25年后,大马脚车队今年终于第一次夺下冠军。国手努艾曼(Nur Aiman Md Zariff)还创下历史,勇夺登山王宝座。 那位年轻、经验不足和“天真”的赛沙迪长给予我们许多机会发挥。 我有幸领导数个青体部工程,包括筹组运动员中心、前国手免费医疗服务、活力马来西亚(Fit Malaysia)、培养体育选手第二职业的TRACK计划、为高风险青年举办鼓舞青年计划(Inspirasi Anak Muda)、培养青年爱国团结精神的国家原则学校计划(Sekolah Rukun Negara)等。 我依然记得,在活力马来西亚的策划期间,我决定放手青体部公务员举办所有活动。 过去,这些活动都外包给承包商处理,如今我们交由部门内公务员来处理。 当然,有人担心新措施可能坏事。有人说:“我们最好还是委任活动策划公司,等下活动不尽人意,部长会饱受口诛笔伐。” 【培育被信任的公务员团队】 我就与那位年轻、经验不足和“天真”的部长商量后,他就说:“我们要相信自己的公务员”。一切拍板定案。 最终,我们落实活力马来西亚活动,一州仅耗费30万令吉。相比过去一场要耗费130万令吉公款,我们节省至少80%开销。 虽然开销大减,但水准不减,还维持同样的参与者人数(例如,槟城有2万5000名参与者)。振奋人心的是,我们的公务员团队十分厉害,有能力为大马人提供最佳服务。 过去,公务员团队鲜少获得政治人物信任,无法获得100%授权来举办大型活动;如今青体部已经成功改善公务员团队不被信任的困境。 当浮罗交怡脚车长途赛主办单位经由公开招标,节省了30%开销后,其中一名青体部资深官员向我耳语:“如果我们使用内部公务员,还可以省下50%开销。” 显然地,青体部已经培育出“公务员,能”的精神。 令我感动的是,在第14届大选前,这些不受信任的公务员难以履行职责,这也间接加深民众对公共服务的不满。 当新部长重新信任公务员,他们会努力履行职责,拼出一番成绩。 【改革大马体育馆机构管理层】 年轻、经验不足和“天真”的赛沙迪下定决心,要改革大马体育馆机构管理层。这是一个负责营运武吉加里尔体育馆等的机构。 2014年至2017年,虽然政府注入1亿3000万公款,不过大马体育馆机构依然亏损了3700万令吉。 仅仅2017年,政府虽然注资4300万令吉,大马体育馆机构还是亏损2500万令吉。 2018年改朝换代后,大马体育馆机构开始转亏为盈,政府注资1800万令吉,机构成功获利300万令吉。 2019年,政府注资2000万令吉,机构盈利飙升至1180万令吉。 大马体育馆机构获得授权,改善管理层,并且善用公家资产,为民谋福利。 在赛沙迪领导下,青体部公务员重拾专业精神,并以辉煌成就来证明自己。 走马上任初期,我们已声明,自己不是以专家身分来服务大家。因此我们要为青体部公务员体系打造良好环境,以利青年及体育专才工作。 我很荣幸在赛沙迪领导下工作,我们两袖清风,昂首离开青体部。 无论下一任正副部长是谁,我盼望,青体部可延续良政作风。 (沈志强是前青体部副部长和大山脚国会议员)