林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月31日在吉隆坡发表2021年元旦献词:  2020年是新冠肺炎病毒全球大流行的一年，并在我国引发了健康、政治、经济、教育和信心危机。遗憾的是，非民选产生的国盟政府未能解决这五重危机，而此事应该在新的一年里被任何一个政府列为决议事项。  今年年初，在新冠肺炎确诊病例增加了数百起后，政府随即在全国落实行动限制令，以阻断新冠病毒的传播。遗憾的是，政府对疫情处理不当，使得我国在12月30日，累计病例达11万485宗，超越了中国的确诊病例数量。 我国每日新增约2000宗新冠肺炎确诊病例，在东盟国中排第二高，仅次于印尼。最令人担忧的是，我们的医疗设施可能无法应付与日俱增的感染病例。 更糟糕的是，国盟政府拒绝支付21亿令吉以提早购获新冠疫苗，致使我们只能在2到3个月后才能收到疫苗。相比之下，邻国新加坡已经收货了。比起我国最近遭到惠誉下调主权信用评级，这种拒绝提供21亿令吉的小气而吝啬做法，是更大的失误和失职。 教育危机对我们的下一代带来长期不利影响。学生今年只到校上课4个月，政府迫切需要额外拨款40亿令吉来为每个人购买笔记本电脑，并为互联网连接进行升级，以便学生可上网学习。我们负担不起我们的年轻人不再获得学习。 国盟政府未能解决由2席微弱多数导致的政治不稳定、健康、经济和教育危机，进而导致信心危机。就连越南的国内生产总值也首次超越我国。 为了转移人民对政府无力解决五大危机的注意力，这个非民选政府的成员继续发表政治声明或以行动来分裂人民，伤害人民，特别是妇女或少数民族的感受。马来西亚人必须团结一致，对抗这些种族和宗教极端份子。我们团结为一，这片土地是属于所有公民的。 马来西亚人绝不能放弃我们的追求，好让每个人都享有平等机会，让我们的孩子都能发挥他们的最大潜能。我们必须给国人，特别是妇女和少数民族一份希望，即他们在这里的成就将获得认可，而不需等到他们在国外取得成功时才被誉为是马来西亚人。 林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月30日在槟城发表的文告 魏家祥是基于费用因素，而非渡轮的安全性或适航性，决定要终止具标志性的槟城渡轮服务，从而导致槟州独特的文化遗产失去了其不可或缺的一部分。 马华领袖声称是为了保障乘客的安全和福祉，该决定终止具标志性的槟城渡轮服务。这是毫无根据和错误的说法，因为马华从未征求过乘客或槟城人民的意见，以了解他们是否同意终止渡轮服务。 我有信心，绝大多数人会出于要维护历史和文化遗产，而希望保留渡轮服务。除了他自己的野心，交通部长魏家祥无法出示证据，证明有行动党领袖同意终止可载送汽车和行人的槟城渡轮服务，并以只能载摩托和行人的双体船取而代之。 魏家祥是基于费用因素，而非渡轮的安全性或适航性，决定要终止具标志性的槟城渡轮服务，从而导致槟州独特的文化遗产失去了其不可或缺的一部分。只有无原则的机会主义者或马华支持者才会试图讨好非民选的国盟政府，才会盲目的同意摧毁这个可追溯到槟威大桥建成之前的历史文化遗产。 至于有关槟城渡轮的安全性，则应在渡轮获准作业前由有关当局进行检查和检验，以了解渡轮是否适航。交通部是否在告诉我们，渡轮服务一直以来都是不安全和不适合航行的？显然并不是这样。 安全结构和功能可以被提升和修复。如有必要，仍可通过3D打印技术生产引擎零件，或为渡轮安装新引擎。由于现在只有3艘渡轮在运营，其中一艘在维修中，运营成本不会太过高昂。事实上，这些费用是为了能保护这种独特文化遗产的必要支出。 这就是为何当我在担任财政部长时规定，以继续具标志性的渡轮服务，作为政府向槟州港口私人有限公司提供3000万令吉拨款，以经营渡轮和双体船的条件。而财政部长东姑扎夫鲁也在2020年12月17日，于国会上证实了这一点。遗憾的是，东姑扎夫鲁无法履行他在国会里允许渡轮继续获得经营的承诺，这使得其作为财政部长的权力和信誉受到质疑。 我明早10时将到槟岛渡轮码头，告别我们的槟城渡轮和独特文化遗产，这将是充满悲伤的一天。 林冠英 若非民选的国盟政府未曾在今年3月取代希盟政府，那么具标志性的渡轮服务仍将继续运营。 让我们在本周四向槟城渡轮作最后告别。正如我们不会忘记这具标志性的渡轮服务一样，槟城人将永远不会原谅终止渡轮服务的罪魁祸首！ ==============... Posted by 火箭报 on Monday, December 28, 2020

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月30日在吉隆坡发表的文告： 非民选的国盟（PN）政府于2020年的表现总结就是，在针对有权势部长与人民之间的执法上存双重标准。国盟政府在执政伊始，就在臭名昭著的伊斯兰党部长凯鲁丁案件中持双重标准。 凯鲁丁从土耳其的私人旅程回国后，违反14天隔离令，仅需支付1000令吉的轻微罚款，反观一名72岁老妇在同类罪行下，却被控上庭，并被罚款8000令吉及坐牢一天。 政府至今还无法解释，为何部长不需像72岁老妇一样被控上庭。执法机构这种选择性执法的做法，甚至导致部长没有因其贪污腐败行为，或推荐自己的孩子出任官联公司董事而需接受调查或被控。相对之下，却采取行动对付一般公务员。 国盟现又以另一宗双重标准案件来结束2020年，那就是巫统部长凯里在万津骑脚车遇路洞跌伤的意外事故。公共工程局迅速修补道路，并向部长道歉。我们对国盟的指责无关凯里，并希望他能早日康复。 这项课题是在于公共工程局的双重标准，当事故涉及部长时就道歉并立即修补路洞，但是当受害一方是普通民众时，却根本不予理会。公共工程局的无情激起了人民的怒火，特别是2016年时，时任工程部长法迪拉曾承诺将实施零路洞政策。 当公共工程局无法修补路洞，而导致如此多的普通民众因遇路洞而受重伤或死亡时，为何该局却没有采取同样的态度来对待他们？法迪拉如今又重新担任工程部长，但显然的，他并未能履行其职责并兑现零路洞的承诺。 法迪拉未能对公共工程局的双重标准做法负责，令人遗憾，也显示了国盟部长更关注于玩弄政治伎俩以维持其职位，完全无能力服务人民。国盟仅掌握3席的微弱多数，而人民已经对实施双重标准，和愿意为了政治生存而牺牲公众利益的国盟政府失去希望。 林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月29日在吉隆坡发表的文告:  致魏家祥：当我们在12月31日向具标志性的槟城渡轮作最后道别时，热爱槟城渡轮的马来西亚人将不会就此忘记，亦不会原谅责任方  马华声称，当局是基于统计和经济因素而决定终止具标志性的槟城渡轮，而非情感或政治因素。而显然的，交通部长魏家祥正玩弄肮脏政治，试图掩盖他的谎言，只因我反对终止具标志性的槟城渡轮服务，就对我进行人身攻击。  只因为我公开提出有关拥有126年历史的槟城渡轮服务的重要课题，魏家祥就指责我以为自己还是槟州首长，是毫无逻辑可言的。作为一名来自槟城的国会议员和州议员，特别是当北海渡轮码头就坐落在我的峇眼国会选区时，我代表槟城人发言，难道错了吗？  魏家祥无法出示证据，证明希盟政府或我本人同意终止可载送汽车和行人的槟城渡轮服务，并以只能载摩托和行人的双体船取而代之。他曾尝试将前交通部长陆兆福和我的妹妹林慧英上议员牵扯到其中，指他们也同意终止渡轮服务。但陆兆福和林慧英两人皆已坚决否认了魏家祥的指责，使他无法以虚假指控来试图分裂行动党领袖。  魏家祥是否也在指责，财政部长东姑扎夫鲁于12月17日在国会撒谎？东姑扎夫鲁当时证实，我在领导财政部时规定，以继续渡轮服务，作为政府向槟州港口私人有限公司提供3000万令吉拨款的条件。  魏家祥声称，以双体船取代渡轮服务是更实际的做法，以保护槟城人的安全。我要在此重申，只要能保持现有渡轮服务，希盟政府并不反对同时增设双体船服务。  我们认同其成本和难以寻找合适的替代品和零件，但是我们可以为渡轮装上新引擎，或者以3D打印技术生产已撤出生产线的零件。因此我们才会坚持只允许剩余的两或三艘渡轮继续运营。换言之，双体船将与现有的渡轮服务同时运营，就好像香港或加拿大的做法那样，这是历史遗产与现代化的共存。维持两或三艘渡轮继续航行真的这么贵吗？  马华从未像现在这般坚决，决意要看到具标志性的槟城渡轮服务被终止。我们将需要在12月31日（周四）向槟城渡轮作作最后道别。我会在早上10时抵达码头，而我相信，珍惜槟城渡轮的马来西亚人将不会就此忘记，亦不会原谅责任方。  林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月28日在槟城发表的文告： 我将在本月31日（周四）上午10时，在槟岛渡轮码头向拥有126年历史，具标志性的槟城渡轮服务作最后告别。 槟城人可在本月31日（周四）在槟岛渡轮码头向拥有126年历史，具标志性的槟城渡轮服务作最后告别。在槟威大桥建竣前，槟城渡轮服务是人们往返槟威两地的基本交通方式，就让我们以乘客的身份（而非车辆）搭这最后一趟来缅怀它。并通过我们的行动，重申应该为了历史文化遗产对下一代的意义，保留这具标志性的槟城渡轮。我将会在周四上午10时到达码头。 若非民选的国盟政府未曾在今年3月取代希盟政府，那么具标志性的渡轮服务仍将继续运营。财政部长东姑扎夫鲁在2020年12月17日于国会证实，我在领导财政部时规定，以继续渡轮服务，作为政府向槟州港口私人有限公司提供3000万令吉拨款的条件。 只要保持现有渡轮服务，希盟政府并不反对增设双体船服务。我们认同其成本和难以寻找合适的替代品和零件，因此才会坚持只允许剩余的两或三艘渡轮继续运营。换言之，双体船将与现有的渡轮服务同时运营，就好像香港或加拿大的做法那样，这是历史遗产与现代化的共存。 这与在新的国盟联邦政府之下的交通部和槟州港务局（PPC）有所不同，他们决定在今年12月31日后即终止渡轮服务，而不去考量其独特的历史遗产价值。让我们在本周四向槟城渡轮作最后告别。正如我们不会忘记这具标志性的渡轮服务一样，槟城人将永远不会原谅终止渡轮服务的罪魁祸首。 林冠英 林冠英：尽管槟城每年缴税70亿令吉予联邦政府，但国盟政府却取消了由希盟政府推动的这些重要发展项目。 “槟城人民和我们的孩子将永远不会原谅或忘记马华和魏家祥的政治报复行为。” ================= 👉免费阅读火箭报电子版20... Posted by 火箭报 on Sunday, December 27, 2020

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月26日在槟城发表的文告： 取消拥有126年历史，具标志性的槟城渡轮服务，是国盟（PN）政府与他们选择的打手—马华和魏家祥在公然与槟城人为恶。 随着交通部长魏家祥宣布终止槟城渡轮服务，行动党对财政部长东姑扎夫鲁无法兑现其在2020年12月17日，于国会做出的会保留具标志性的槟城渡轮服务的承诺，深表失望。东姑扎夫鲁故意误导国会，违反部长原则，这类违犯行为是可交由国会特权委员会予以惩罚。 东姑扎夫鲁如此轻易违反其在国会的诺言，不只损害了他的信誉，还会因被视为是对政府政策没有影响力的“轻量级”人物，而危害到国家的国际声誉。我希望东姑扎夫鲁可以公开厘清这混乱局面，解除人民疑问，毕竟这已不仅是保留具标志性槟城渡轮服务的问题，而是会造成更严重影响。 作为马来西亚经济政策的主策划和发言人，财政部长的信誉极其重要，以给予和保持公众、投资者和工商界人士的信心，相信我国言行一致。随着惠誉将我国主信用评级从A-降至BBB+后，我们又如何能恢复至原本的评级呢？ 此外，取消拥有126年历史，具标志性的槟城渡轮服务，明确表明了国盟（PN）政府与他们选择的打手—马华和魏家祥在公然与槟城人为恶。自国盟政府在2020年3月夺取政权以来，这已不是槟城首次遭受沉重的政治报复。 槟城渡轮独特的载车服务可追溯到槟威大桥建成之前的几年，而槟城除了将失去这么具标志性的槟城渡轮服务，也失去了数个获希盟政府批准的发展项目： - 终止去年建议的槟城国际机场扩建工程，有关工程预计耗资8亿令吉。直到2023年才定夺是否继续扩建。 - 取消建造升旗山缆车的1亿令吉拨款。这项计划是为了解决缆车客流量从每年25万名乘客增加到200万名的问题。 - 联邦政府取消为槟州政府轻快铁计划提供贷款担保。这项计划是为了克服槟城长期面对的交通拥堵问题。 尽管槟城每年缴税70亿令吉予联邦政府，但国盟政府却取消了由希盟政府推动的这些重要发展项目。槟城人民和我们的孩子将永远不会原谅或忘记马华和魏家祥的政治报复行为。 林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月24日在吉隆坡发表2020年圣诞节献词： 停止以种族和宗教极端课题挑动马来西亚人对抗马来西亚人，而应该团结人民共同对抗新冠疫情，质疑为何无法提前提供21亿令吉以购买疫苗。 国家与人民现今面对的最大敌人是新冠肺炎疫情，而不是妇女或少数民族。尽管有些人会认为最大敌人是贪污腐败和失职，但毫无疑问的，这难得一遇的全球大流行，是对我国公共卫生和经济民生的最大威胁。 这就是为什么这个非民选联邦政府应该停止以种族和宗教极端课题挑动马来西亚人对抗马来西亚人。相反的，我们应该要团结一致以对抗新冠疫情，并质疑为何政府无法提前提供21亿令吉来购买疫苗，以便可以和其他邻国一样现在就拿到疫苗，而无需等到三个月后。 行动党拒绝接受有关我国不像新加坡这样拥有财政资源来提早购买疫苗的可悲托词。如果疫苗的成本是1000亿令吉，而非如报道所指的21亿令吉，则这种理由是可以被接受的。但是，21亿令吉相较于国盟政府今年总值3050亿令吉的“我们关怀”经济援助配套，可说是微不足道。 我不相信财政部长会拒绝提供21亿令吉或30亿令吉以提早购买疫苗。我希望财政部长能澄清这是否属实。若果真如此，那么比起我国最近遭到惠誉下调主权信用评级，这种拒绝提供21亿令吉或30亿令吉的小气而吝啬做法，是更大的失误和失职。 遗憾的是，这个非民选政府的成员却继续发表政治声明或以行动来分裂人民，伤害人民，特别是妇女或少数民族的感受。这些挑衅行为可能是为了转移人民对他们在处理政府事务上的失败和不专业的注意力，毕竟人们对他们已越发绝望。 就像圣诞节是个充满欢乐、和平与爱的佳节一样，马来西亚人决不能放弃我们的追求，好让每个人都享有平等机会，让我们的孩子都能发挥他们的最大潜能。我们必须给国人，特别是妇女和少数民族一份希望，即他们在这里的成就将获得认可，而不需等到他们在国外取得成功时才被誉为是马来西亚人。  

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月23日在槟城发表的文告： 我的律师兼蒲种区国会议员哥宾星刚告知我，警方已取消明天向我录供，并将另定明年的一个日期。警方原定于在2020年12月24日，早上10时在槟岛东北县警察总部，针对我在2019年发出的两篇文告向我录取口供。 总警长丹斯里阿都哈密在其发给我的短信里，针对警员择定在平安夜向我录供而道歉。我感谢他对我和家人的圣诞祝福。 林冠英 林冠英：“现有国盟的政治迫害行为仍在继续，最新的是警方联系了我的律师兼蒲种区国会议员哥宾星，要针对我在2019年发出的两篇文告向我录取口供。我当时还是财政部长。我有可能会在周四见警察，看来这是国盟政府送给我的圣诞“礼物”。” ======... Posted by 火箭报 on Tuesday, December 22, 2020

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月22日在吉隆坡发表的文告： 国盟展开政治迫害，武器化执法机构对付反对党成员，以加强丹斯里慕尤丁的少数政府。对付行动有政治报复之嫌，因为这些调查和指控是毫无根据的，并没有证据支持，就连前朝国阵也决定不再跟进。 我早前被反贪会（MACC）起诉，指我在槟城海底隧道及三条大道计划中收贿330万令吉。尽管有关方面从未在我的银行户口或我个人财产中找到这笔330万令吉贿款，但反贪会依然提控我。 这可能是马来西亚首次，有人在没有贿款的情况下被控贪污罪名。此外，也没有录音或视频显示我要求贿款。 更糟糕的是，我甚至反问反贪会为何他们从未向我询问这330万令吉的贿款，并迫使反贪会官员向我提出这问题，即便他们知道这笔钱从来没有给过我。显然的，这令人怀疑有严重滥用权力的问题，如果我可以被起诉，则马来西亚任何人都可以在无需提供任何证据的情况下被起诉。 现有国盟的政治迫害行为仍在继续，最新的是警方联系了我的律师兼蒲种区国会议员哥宾星，要针对我在2019年发出的两篇文告向我录取口供。我当时还是财政部长。我有可能会在周四见警察，看来这是国盟政府送给我的圣诞“礼物”。 林冠英

民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英于2020年12月21日在吉隆坡发表冬至献词： 冬至对大马华人而言是个重要的传统节日，也有着“冬至大过年”的说法。不过大家在团圆之际，也不要忘记新冠肺炎病毒仍在肆虐，希望大家能严守防疫措施，戴好口罩，保持社交距离和卫生。行动党祝福大家冬至快乐，家合欢，人康健。 冬至团圆，马来西亚团结，是我在这冬至佳节时的期许。我国现正面对政治不稳定、经济衰退和新冠疫情这三重危机，只有人民团结一致，我们才能克服这些巨大挑战。 遗憾的是，仍有政府领袖无视我国面对的种种问题，将争权夺利放在第一位，还向国人发出充满仇恨及谎言的错误信息，分化国家。 2021年财政预算案虽以微差票数通过，但财案总开销在增加8.6%时，却未能让少数民族从中受益，部分拨款更惨遭削减，乃是不争的事实。其中，政府在2021年财案拨款1亿7700万令吉给华社，以改善教育设施、房屋及新村发展。但这一数额，却比华社于2020年希盟政府预算案可得拨款4亿450万令吉，减少了77%！ 在教育方面，淡小拨款相比起2020年财案减少了2002万令吉；华教拨款则少了7388万令吉，或相当于42%，而独中再次被排除在制度外，令人失望。国盟联邦政府理应重视独中对国家的贡献，并延续希盟做法，拨款独中。 行动党始终秉持着“马来西亚人的马来西亚”的理念而奋斗，马来西亚是属于大家的，而不是一小撮人的。让我们着重绩效，而非朋党特权；知识，而非权利；诚信，而非贪污。让我们团结一致，为公义、自由、真理、民主、社会福利和公平对待的理想斗争，为我们的孩子建立更美好的马来西亚社会。 冬至是北半球白昼最短，黑夜最长的一日。过了冬至，白昼将开始渐长，象征着光明回升。我相信，如果我们能集合国人的力量与抱负，马来西亚人之梦依然可期。 林冠英 冬至大过年~~ 《火箭报》祝大家冬至快乐🔴⚪️🟠🟡🟢🟣 Posted by 火箭报 on Sunday, December 20, 2020