陆兆福

真纳区州议员陆兆福和格拉旺州议员峇克里昨日在知知港民众会堂，派发州政府一千令吉援助金给灾民，共227户灾黎受惠，陆兆福希望此举可以帮助灾民暂解燃眉之急。陆兆福也在当场感谢森州政府及州务大臣的体恤，将整个申请过程简化，让灾黎在水灾发生后的第一个星期后就拿到援助金。 “我要感谢森州务大臣的体恤，让森州灾黎可以在水灾后一周就拿到州政府派发的一千令吉援助金。森州政府在派发援助金时，有考虑到要给予人民方便，因此灾民只需提交身分证副本和报案书就可以登记领取援助金，大大省略掉不必要的繁文缛节。这加快了整个发放的速度，州政府目前拨款400万用于派发援助金，这将足够派发给4000户家庭。

陆兆福：政府必须以最快行动解决格拉那再也线轻快铁问题 民主行动党秘书长兼芙蓉国会议席候选人陆兆福呼吁政府必须采取最快速度解决格拉那再也线。 陆兆福是在芙蓉接受媒体采访时指出，轻快铁在吉隆坡公共交通系统扮演着重要角色，但是过去一年来，吉隆坡轻快铁经常面对故障，对通勤族造成很大困扰。 “在吉隆坡，每天至少有30万以上的乘客依靠公共交通通勤，一个可靠和安全的公共交通对一个城市来说非常重要。” “昨天发生的故障是近来最严重的一次，因为有16个轻快铁站不能操作，必须停止服务。停止不是1天，而是7天，等於在这7天时间，依靠轻快铁通勤者不能使用轻快铁，必须找其他办法，如自己开车，使用巴士、的士或电召车等。这肯定造成很大的影响。”

交通部长陆兆福宣布，大马有意收回新加坡在柔佛州南部的空域权利。 陆兆福今日在国会部长问答环节回答公正党巴西古当国会议员哈山卡林提问时说，政府计划从2019年底开始，到2023年收回对该领域的全面控制权。 政府已在上月28和29日把该决定知会新加坡，并称收回空域掌管权必须分阶段进行，以协调两国的空中交通管制程序。 “分阶段进行是为了协调两国空中航行服务提供单位之间的空中交通控制服务，以确保客机飞行次序、安全和有效性。” 据了解，在国际法下，两国需要就空域课题进行讨论，并要获得国际民用航空组织的批准。陆兆福说，我国会详细地与新加坡讨论收回西马南部领空主权计划，如有必要，也会进一步请示国际民航组织（ICAO）。他指出，基于相关课题关乎我国主权，所以一定极力捍卫，确保柔州子民的福利受到保障。 新加坡是在联合国属下机构国际民用航空组织（ICAO）的委派，并按照吉隆坡——新加坡协议，自1974年以来，柔南领空由新加坡管理。 陆兆福表示，马来西亚也反对新加坡计划增加实里达机场的航班活动，称这会影响柔佛巴西古当和柔佛港口的航运活动，也会威胁大马主权，这是绝对不被允许的。

上周六（9月3日）由森美兰中华大会堂主办，森州真纳区州议员服务中心承办全国华人文化节百里文化火炬行圆满落幕。当天，全国华人文化节火炬行和中秋在知知港小镇齐庆，吸引超过千人参与，大家一起提灯笼，欢度周末。 火炬行队伍在7时准时在知知港民众会堂集合，于晚上7时30分点燃火炬，并各别移交予知知港站筹委会主席萧妙光，以及开幕嘉宾真纳区州议员陆兆福。 随后，队伍在两条祥龙及舞狮队的带领下浩浩荡荡出发。当天，大会也分发超过两千个灯笼给参与民众，而整个游行路线长达2.1公里，当地民主行动党志工为配合活动，沿路张挂了超过千粒红彤彤的大灯笼，吸引大批知知港居民参与，更有些在沿路围观，为知知港小镇带来阔别已久的热闹气氛。 当地州议员陆兆福在致开幕辞时指出，华社必须团结一致，继续捍卫华人在大马国士上的地位与权益，通过文化节宣扬华人文化是大马的文化的一部分，从而保住和捍卫我国多元种族和文化的色彩同时让华裔先贤的贡献不被大家遗忘。他也指出，马来西亚必须时刻保持多元。

民主行动党秘书长兼芙蓉区国会议员陆兆福于2022年4月20日在金马仑发表声明： 我今日（20日）在金马仑出席霹雳民主行动党干训营的闭幕礼，并和州领导层进行对话。 我们谈论了许多有关备战第15届全国大选的课题和问题，包括竞选标志、议席分配、成员党关系，以及重新赢得人民支持的策略。 从2008年起，霹雳民主行动党连续在3届全国大选赢得所有竞选议席，取得了优越的胜选纪录。

针对首都吉隆坡目前的交通情况，比疫情前更加严重堵塞的问题，民主行动党秘书长兼芙蓉区国会议员陆兆福呼吁政府立即采取行动，建议设立跨部门的特工队解决首都大塞车的问题。 陆兆福也是希盟政府前交通部长，他质问现任政府是否已经瘫痪，因为没有一个部长提出首都大塞车的问题。 “交通部长默不出声，装作若无其事；直辖区部长跟随首相访问日本，将问题置之不理，政府似乎瘫痪了！” 他提醒，首都塞车问题不容小觑，除了让人民承受不必要的精神压力，还会影响生产力。

民主行动党秘书长兼芙蓉区国会议员陆兆福于2022年6月20日发表声明： 我于周六（18日）在安邦新村出席出席班登民主行动党晚宴。该晚宴宴开125席，成功为党筹募活动基金。 在班登国会选区底下，民主行动党自2004年开始上阵莲花苑州选区，并于2008年第12届全国大选起胜出。 去年，这个选区的州议员因为个人问题退党，接着又跳槽到其他政党。虽然如此，民主行动党依然致力为当地居民提供最好的社区服务。 我们有一批由各市议员、乡委员会主席、区部领袖和党志工组成，非常用功的基层领袖，为党的斗争忠诚付出，尽心尽力。

1）我根据拿督斯里魏家祥博士昨日在脸书回应我前天的文告。 2）一如既往，他喜欢长篇大论反反复复玩弄字眼，因为他的言论站不住脚。 3）在早前，他指控我不曾向内阁报告说交通部委任了第三方独立顾问，而该顾问对于巴生谷双轨火车提升计划第二期工程的估价是低于现有造价。当他的指控受到挑战后，他被迫承认交通部不曾委任Opus Consultants，所有的工作都是自愿性完成的。而且他也承认我已经在2018年9月19日向内阁报告说过该工程其实有更低的估价。 4）在证明了他的指控毫无根据后，他开始“搬龙门”！他说既然我知道有更低的估价，为什么不公开招标？ 5）部长先生，你其实是不明白还是假装不明白？我已经一而再，再而三的解释说，国阵政府在2018年4月4日颁布的合约对于当时的希盟政府依然有法律约束力。若合约被取消，那政府将被迫赔偿的。这就是为什么希盟内阁决定继续与Dhaya Maju LTAT签约的主要考量。现任首相和魏家祥现在的几位内阁同僚都是当时希盟政府的内阁成员。 6）现在国盟政府要取消合约，我希望魏家祥可以交代政府需要赔偿多少钱给Dhaya Maju LTAT？武装部队基金局（LTAT）的利益呢？在公司的员工也就是退休武装部队的福利，是否有被维护？ 7）我在这里重申民主行动党和希盟政府是支持工程公开招标，我们绝对支持公开招标！ 8）虽然魏家祥一直反反复复，可是他不能否定的一个事实就是：巴生谷双轨火车提升计划第二期工程是由当时的交通部长、前马华总会长拿督斯里廖中莱在2018年4月4日以52.6亿令吉直接颁发出去！若没有509换政府，这就是马来西亚人民要承担的代价！ 9）魏家祥也以他公共工程师地资格为荣，他可以很专业的评价一个计划的价钱。我对他的专业深信不疑。问题是为什么在2017年他在内阁提呈并通过巴生谷双轨火车提升计划第二期工程时，从不提出他的专业意见？他难道忘记在2014-2018年的时候，他是首相署部长吗？为什么他在纳吉当政的那个年代，宣布的大型基建计划包括东铁计划不争取公开招标？那不是奇上加怪？ 10）那么既然他已经改过自新，想要成为公开招标的佼佼者。对此，我想说声好并恭喜他！我将会全力支持交通部长的努力，要确保所有公共交通设施工程和采购包括为马来西亚铁路公司采购新火车厢都以公开招标方式进行，同意吗？ 谢谢。 陆兆福

民主行动党秘书长陆兆福昨晚在《秘书长上线 : 来届大选，国阵赢定了吗？ 希盟还要等10年？》的节目上表示，“有一些巫统领袖太过于自信和胜券在握，他们想要尽快大选，但其实他们有这样的自大态度，对我们来说是好事，当一个政党或领袖过于自大，就会犯上更多的错。 陆兆福指出，当他们说国阵稳赢，其实这是一个非常表面的讲法和分析。 他举例，有一些巫统比较资深的领袖如柔佛前州务大臣哈斯尼，他也提及柔佛巫统在柔佛赢了州选，不代表他们会在全国大选有同样的成绩胜出；如果是比较有经验和资深的领袖，他们会有如此的想法。 陆兆福说，一场州选和全国大选肯定是2回事，整个情况和环境会有所不同。比如马六甲和柔佛州选，如果深入分析的话，会发现其实巫统的得票率不超过50%，马六甲得票率是38%，柔佛是42%，很明显他们没有得到超过一半以上的选民认同。

交通部长陆兆福于2月6日在梳邦机场召开记者会时指出，内阁经过详细考虑后，已在2月2日批准大马机场控股公司（MAHB）所拟定的梳邦机场复兴计划（SARP）。雪州梳邦苏丹阿都阿兹沙机场（LTSAAS），获准转型成为优质的城市机场与航空枢纽（Aerospace Hub）。 梳邦机场将落实全面的、策略性及大胆的转型方案，以成为亚太地区首选的航天和商务航空枢纽，及大吉隆坡心脏地带的城市机场。 陆兆福表示，此计划是在经过了多年的研究和考察后拟定，甚至历经了数朝政府，至今才完成并提呈至内阁。 他说，当中所建议的主要改变是在梳邦机场，重新推出使用喷气式窄体飞机和宽体货运飞机的定期区域航班。